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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe letztens versucht, die vordere Bremstrommel abzunehmen.....das lösen der Mutter war problemlos...aber dann...Belege zurückgestelllt....versucht die Trommel abzunehmen...und....nix- das Ding bewegt sich nur bis zu einem gewissen Punkt und dann ist Schluss. Gibts da einen besonderen Trick oder ist das Radlager total im Eimer, das alles verkantet ? Kann mir da jemand helfen ? Aus der frz. Rep.anleitung werd ich auch nicht schlau. Gibts überhaupt Detailzeichnungen wie das aufgebaut ist ?

Dank schon mal im voraus.

Gruss

Manfred

Geschrieben

Versuche es mit der Suche hier im Forum, wurde schon oft zum Thema...Vermutlich hast du die 2 Schrauben vom Lagerkäfig vergessen zu lösen. (durch die Löcher in der Trommel). Gruß Michal

ACCM Gerhard Trosien
Geschrieben

Das Radlagergehäuse ist mit einem Deckel verschlossen. Dieser hängt an der Bremstrommel und bleibt dort auch (wenn die Trommel wieder verwendet wird).

Die Befestigungsschrauben erreicht man durch die 2 Löcher mit einem Steckschlüssel SW11. Die Schrauben sind in 2 Gruppen zu je 3 angeordnet, eine genau oben, eine unten. Die mittleren Schrauben beider Gruppen liegen genau senkrecht übereinander, die anderen dicht daneben. Bei einer richtigen Trommelstellung erreicht man immer 2 Schrauben.

Vorgehensweise:

Lösen der Radmuttern (das Rad bleibt erst mal dran)

Abschrauben der zentralen Mutter

Abschrauben der 6 Schrauben des Lagerdeckels

Am Reifenumfang zerren, um das Rad samt Trommel abzuziehen. Abwechselnd oben/unten richtig kräftig reißen, dann tut sich i.d.R. was, wenn die Backen genug Spiel haben, um über den Grat am Trommelrand zu kommen. Manchmal reicht auch einfaches, nur mäßig kräftiges Ziehen - es kommt drauf an, wie sich das Radlager teilt und welches Teil wo abgeht.

Sonst hilft nur noch ein großer, 5-armiger Abzieher.

Geschrieben

Danke Gerhard, natürlich 6 Schrauben und 2 Löcher... Michal

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