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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
9 hours ago, CX Fahrer said:

Du fährst das falsche Auto, bei meinem spürt man im Lenkrad keinen Unterschied ob 1 bar oder 4 😜

Am Lenkrad spüre ich da auch kaum Unterschiede (außer der Luftdruck variiert zwischen li und re) aber bei 1 bar kommt das böse Erwachen in der ersten Kurve.

Alles unter 2,5 bar empfinde ich als äußerst instabil im Handling.

Geschrieben
4 minutes ago, CX Fahrer said:

auch du fährst das falsche Auto 😜

Ach naja, ein Leben ohne Diravi ist möglich, ein Leben ohne MacPherson erstrebenswert, ein Leben ohne funktionierende HP  ziemlich unbequem .......und mit zuwenig Druck im Reifen könnte es abrupt vorzeitig enden ;)

  • Haha 1
Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb CX Fahrer:

Mir ist es schon passiert dass das Felgenhorn Fahrbahnkontakt hatte, das ist nicht angenehm. 

Das musste erstmal schaffen, mit diesen Ballonreifenflanken ... Damit sparst du dir aber auf jeden Fall 90% des üblichen Bremsbelagverschleiß´ 😎

Geschrieben

Michelin xzx 145r15 damit dürfte klar sein mit welchem Auto und sogar etwa wann das war.

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