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Tempolimit


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts ......................

  • Haha 1
  • 1 Monat später...
splitterimauge
Geschrieben
Kinetische Energie
E k i n = 1 2 m v 2 {\displaystyle E_{\mathrm {kin} }={\frac {1}{2}}mv^{2}}
Bremsweg bei Gefahrbremsung
s G e f a h r B r e m s ≈ 1 2 ⋅ ( v 2 10 2 ) {\displaystyle s_{\mathrm {GefahrBrems} }\approx {\frac {1}{2}}\cdot \left({\frac {v^{2}}{10^{2}}}\right)}
 
...man muss kein Physikstudium in Kinematik abgelegt haben um das zu verstehen.
 
imho liegt es nicht am zu kleinen Johannes (denn in 99% der Unfälle durch Raser verursacht sind nicht Frauen die beteiligten Schuldigen), sondern an der Hypophyse..... Testosteron und Raserei, eine zumindest nicht uninteressante Korrelation? Zumindest eine steile These ;)
 
schönes Wochenende, egal wo Ihr grade im Stau stehen solltet, oder eben auch auf dem Sonnendeck.
 
Chris.
  • 3 Monate später...
Geschrieben

https://taz.de/Studie-zum-Tempolimit/!6054543/

Zitat

Anlass für die Forderung ist eine Studie, die das Umweltbundesamt (UBA) am Donnerstag veröffentlicht hat. Die spielt verschiedene Szenarien von Geschwindigkeitsbegrenzungen durch. Demnach könnten bis 2030 rund 57 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente eingespart werden, sollte ab dem kommenden Jahr ein Limit von 100 Kilometern pro Stunde (km/h) auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen in Kraft treten. 

Zitat

Das Bündnis aus DUH, VdK und Gewerkschaft der Polizei (GdP) begründet seine Forderung auch mit Verweis auf Verkehrssicherheit und Gesundheit. Schließlich würde der UBA-Studie zufolge auch die Luftverschmutzung durch ein Tempolimit erheblich reduziert. So könne die Belastung durch Stickstoffoxide aus dem Straßenverkehr um bis zu 16 Prozent und die durch Feinstaub um rund 11 Prozent zurückgehen.

Zitat

Michael Mertens, stellvertretender Bundesvorsitzender der GdP, betont, dass zudem die Unfallgefahr durch ein Tempolimit erheblich gesenkt würde. VdK-Präsidentin Verena Bentele macht sich darüber hinaus für ein Limit von 30 km/h innerorts stark. Das würde gerade für ältere und bewegungseingeschränkte Menschen den öffentlichen Raum sicherer machen. Von höherer Luftqualität in Ortschaften würden außerdem vor allem ärmere Menschen profitieren, die oft an Hauptverkehrsstraßen wohnten.

Es könnte so einfach sein, wenn das Virus Auto nicht die Stammhirne so vieler Autofahrer unter Kontrolle hätte. 

Geschrieben
vor 22 Minuten schrieb Auto nom:

Umweltbundesamt

Umweltbundesamt? Das sind doch linksgrünversiffte Aktivisten!

Jedenfalls bei der FDP:

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