xm - wasserverlust

[dpt_ffm]

hallo forum , nach langer zeit melde ich mich mal wieder zu wort.

mein xm , y4 ,2.1 td. verliert recht viel kühlwasser. ich war in der cit werkstatt ,die drückten das system ab und fanden einen kaputten dichtring des wasserstandfühlers ,.wurde ausgetauscht , das system hielt der druckprüfung stand ....soweit so gut.das war am freitag, ich machte mich auf den weg nach münchen ... alles okay.

am samstag fings wieder an zu piepsen, wieder kühlwasser verloren :-( . dann entdeckte ich wasser im fussraum der beifahrerseite , eindeutig kühlwasser.

was ist denn dass schon wieder ???

und.. wie kann ich dass beheben???

und zu guter letzt .. wo kann ich dass beheben und was kostet der spass ca.??

ich bedanke mich jetzt schon für die antworten :-)

,denke mal dass dieses problem schon mal aufgetaucht ist.

grüsse

dominique

[Olorin]

Das klingt schwer nach Wärmetauscher der Lüftung.

Der sitzt nämlich dort und uriniert bei Undichtheit in den Beifahrerfußraum.

Kostenpunkt ca. 30 Euronen, ich dürft glaub ich sogar noch einen (vom Y3) rumliegen haben.

Oder was meinen die Forenkoriphäen?

[Achim (Kantia)]

Könnte natürlich auch sein, dass der Dichtring und nun der Wärmetauscher aufgrund eines zu hohen Druckes im Kühlkreislauf kaputtgegangen sind. Das würde auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hinweisen.

[skyhook]

Hallo,

der Wärmetauscher muss nicht kaputt sein, es können auch die beiden O-Ringe

undicht (verhärtet) sein. Diese befinden sich am Flansch Richtung Spritzwand

des Motorraumes.

Auf alle Fälle die Verkleidung der Mittelkonsole im rechten Fußraum abbauen,

dann kannst du bei laufendem Motor schon erkennen, wo die Soße rausläuft.

Gruß Joachim

[dpt_ffm]

ich habe heute einen termin in der cit-werkstatt.

er meinte es sei der wärmetauscher. mal sehen....

kostet 80 euro +130 einbau.

ich schreibe was dabei rausgekommen ist .

:-) danke

[dpt_ffm]

so , der wärmetauscher ist gewechselt worden ..... "alles okay" sagte die cit werkstatt. stimmte auch - aber eben nicht lange.

nach 20 km durfte ich wieder 1.5 liter wasser nachfüllen. ich drehe gleich durch . werde den xm gleich heute morgen in die werkstatt fahren. und dass so kurz vor weihnachten :-(.

[Gernot2]

Es ist wirklich manchmal zum verrücktwerden. Wie hier berichtet, waren bei mir nachweislich Hauptkühler, Heizungswärmetauscher und der Ausgleichsbehälter undicht. Es ist aber immer noch leicht undicht (1l/Woche), man sieht bei mir auf dem Boden morgens eine kleine Pfütze links vom rechten Vorderrad.

Leider konnte die undichte Stelle bisher nicht gefunden werden, weil durch die beiden undichten Hochdruckschläuche der Vorderbeine alles voll LHM war...

Dann kann man uns nur fröhliches Suchen wünschen, nicht wahr?

[Lavaux]

so , der wärmetauscher ist gewechselt worden ..... "alles okay" sagte die cit werkstatt. stimmte auch - aber eben nicht lange.

nach 20 km durfte ich wieder 1.5 liter wasser nachfüllen. ich drehe gleich durch . werde den xm gleich heute morgen in die werkstatt fahren. und dass so kurz vor weihnachten :-(.

Bitte nicht gleich durchdrehen!

Vielleicht haben sie in der Werkstatt nur nicht richtig entlüftet nach dem Austausch des Wärmetauschers. Füll doch zuerst nochmals auf und sieh ob dans niveau wieder sinkt.

PS: Bei meinem 1991 XM war nach 9 Jahren auch der rechte Wärmetauscher kaputt und rözte auf den Teppich. Nach Austausch war alles wieder in Ordnung.

[skyhook]

....die haben aber die Pflicht richtig zu entlüften, sonst drohen

Hitzeschäden, Zylinderkopfdichtung usw!

Gruß skyhook

[dpt_ffm]

ich habe ihn wieder . ! ...

nachdem ich fast alle 20 km 1 liter wasser reingeschüttet habe., bin ich wieder zur cit-werkstatt.

beim blick unter die motorhaube sahen sie nichts, nächster tipp war: der deckel des wasserbehälters sei undicht , er hält nur 0,..bar aus statt 1,5 bar. kam mir komisch vor.

ich habe den xm dann dort gelassen weil abdrücken und sonstiges kein leck im system zeigte.

dann am nachmittag der anruf.... wasserpumpe verliert wasser.

echt zum durchdrehen, denn ich habe vor ca. 2,5 monaten (10000 km ) den steuerriemen gewechselt und jetzt muss wieder das gleiche Eck aufgeschraubt werden.

okay, jetzt ist alles getauscht , kosten : 570 euro

diesen monat bin ich satte 780 euro losgeworden so kurz vor weihnachten :-(.

laut werkstatt sind meine kugeln bald fällig ( kosten ? ) -- kann das ein schrauber hier im frankfurter raum machen ? ich kenne keinen und immer zu cit wird echt teuer auf die dauer.

dann sind die motorhalterungen oben und unten bald fällig .

achja, die riemenscheibe ist auch nicht so ganz taufrisch ....

also nochmals vielen dank :-)

und wenn ihr eine hinterhofwerkstatt kennt hier im frankfurter raum , sagt mir bitte bescheid .

Frohes Fest !!!!