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Empfohlene Beiträge

Gast Michael_Werth
Geschrieben

Hallo!

Habe ich es überlesen, oder hat man gar keine Auswahlmöglichkeit HP- oder Stahlfederung?

*edit*

Ah, nee, habe es: Es wird ja nur die "Exclusive" Ausstattungsvariante angeboten und diese hat die HP schon drin. Die anderen Ausstattungsstufen folgen dann bestimmt bald.

Geschrieben

Hai Michael!

Nein ich habe es auch nicht gefunden,wird wohl noch später aktualisiert!?

SG joschy

Geschrieben

HP nur für Niveau Exclusive - Schluck.

Geschrieben

Und wieder gehen die Spekulationen los. Bloß weils in LU so ist muss es in D ja nicht genauso angeboten werden. Hieß es ursprünglich nicht mal (in der Pressemeldung) dass es die herkömmlichen Ausstattungslinien (Exclusive und Co.) nicht mehr geben soll? Mals sehen was sich Citroen Deutschland einfallen läßt...

Geschrieben

2.2 HDI und Automatik gibst da auch nicht , hoffe die Preispolitik ist in D anders

ACCM WOLFGANG ZX
Geschrieben

Hallo!

Überrascht Dich das etwa? War doch klar: die Nachfrage nach einem starken Automatik-Diesel wird eben auf den teureren V6 HDI gelenkt. So einfach ist das in der PSA-Welt...

MFG

2.2 HDI und Automatik gibst da auch nicht , hoffe die Preispolitik ist in D anders
Geschrieben

ich möchte aber 2 liter sprit sparen

Geschrieben

Nimmst du den belgischen Konfigurator. 2l HDi, 6-Gang-Automatik. So kompliziert kann die PSA-Welt sein, das ist nämlich die gleiche Vertriebs-Organisation (CIT Belux).

ACCM WOLFGANG ZX
Geschrieben

meine Meinung: den 2,2l-HDI-BiTurbo wird man in keinem Land mit Automatik bekommen

Interessanter Konfigurator: sieht auf den ersten Blick so aus, als hätte man eine große Auswahl, dabei werden 4 von 6 Motorvarianten an eine einzige Getriebevariante zwangsgekoppelt....

Geschrieben

Etwas seltsam in der Bedienung, dieser Konfigurator, um nicht zu sagen buggy. Es dürfen in Vorauswahl keine Kriterien angekreuzt sein, sind aber automatisch vorgegeben, je nachdem von wo man in den Konfigurator einsteigt (Annuler les choix). Dann werden alle Optionen angezeigt, egal ob LU- oder BE-Seite. Diesel in Verbindung mit Automatik nur bei HDi20 und HDi27, das ist richtig. Gibt es einen vernünftigen Grund, dass EGS6 nicht verfügbar ist?

Geschrieben

Hi,

4000 EUR für Leder? Was soll da denn alles mit bezogen sein? Glaube nicht, dass da die realistischen Preise eingepflegt sind.

eXtreM

ACCM WOLFGANG ZX
Geschrieben

Hallo!

Kein automatisiertes Schaltgetriebe (EGS6)? Denkbar ist, dass PSA demnächst zumindest die beiden kleineren Dieselmodelle mit dem kommenden Doppelkupplungsgetriebe der Ford-Tochter Getrag anbietet.

MFG

Geschrieben
Hi,

4000 EUR für Leder? Was soll da denn alles mit bezogen sein? Glaube nicht, dass da die realistischen Preise eingepflegt sind.

eXtreM

Beim Picasso kostet das Leder auch soviel

Geschrieben

Hallo,

kein Break, nur Exclusive Austattung. Man sollte wenigstens Kaffeesatz haben, um darin zu lesen...

Gernot

ACCM WOLFGANG ZX
Geschrieben

Hallo!

Wo ist das Problem?

2,0-16V, 2,2 HDI und 2,7 HDI haben immer die HP

1,8-16V und 1,6 HDI sind nicht mit HP zu bekommen

der 2,0 HDI ist mit (als bestandteil des Exclusive-Pakets) oder ohne HP zu bekommen.

Und wer ein Modell mit Exclusive-Paket bestellt wird auch mit einem entsprechenden Schriftzug am Heck belohnt.

MFG

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