Wieder einer dieser Tage...

[Käferthias]

Da hab ich doch vor 4 Monaten neue Scheiben und Bremsbeläge eingebaut, zwei Monate später eine neue Antriebswelle. Die Bremsen haben nach kurzer Zeit angefangen zu eiern (schon vor Einbau der neuen ATW) und ich hatte das Gefühl, dass sie nicht mehr so recht "biss" haben, speziell beim Anhalten aus langsamen Geschwindigkeiten. Ich bin damals beim Bremsentausch nach der Anleitung in den Citdoks vorgegangen und hatte diese Markierung am Bremskolben nicht gefunden. Gestern bin ich dann endlich dazu gekommen, die Sache nochmal anzuschauen, nehme das beifahrerseitige Rad ab und

?

oO

schaue auf einen einzigen Fettklumpen! Alles voll, Felge innen auch...

Was war passiert? Ein Riss in der Manschatte der NEUEN ATW

"Ich könnte KOTZEN!" dachte ich mir und hab mir gleich eine neue "Universalmanschette" geholt. Der Schaden an der Manschette sieht aus, als wäre es eine Quetschung, die Metallschalle , die genau neben dem Riss sitzt hat eine Delle an der entsprechenden Stelle. Transportschaden oder Einbaufehler - ich weiss es nicht. Den Riss sieht man nur, wenn man das Gummi an der Stelle auseinanderzieht...

Natürlich fehlte mir zur sofortigen Reparatur die 35er Nuss um die Achse zu lösen - Super!

Also hab ich Fett durch den Riss eingespritzt und das ganze provisorisch mit dicken Kablebindern und Panzertape geflickt. Jetzt muss ich in den nächsten Tagen nochmal ran, wenn ich mir die Nuss besorgt habe.

Anschliessend bin ich doch noch zu den Bremsen gekommen. Alles zerlegt, geprüft wie der Bremskolben steht, auf einer Seite korrigiert und alles wieder zusammengebaut. Danach die Leitungen gespühlt (war alles ok, keine Luft drin gewesen). Die Abnutzung aller Bremsbeläge und Scheiben schien mir schön gleichmässig.

Das Interessante jetzt: Die Seite, an der ich den Bremskolben nicht an die richtige Position gedreht hatte, ist die mit der Unwucht.

Gebessert hat sich das Bremsverhalten nicht, ich habe aber das Gefühl, dass das Wackeln durch die Unwucht etwas stärker geworden ist. (Bessere Bremsleistung?)

Als ich dann abends nach Hause kam, meine meint Frau so neben her, ihr Auto würde so komisch klingen, ob ich nicht mal schauen könne.. Ihr könnt es euch denken - Der Endtopf ist abgebrochen.

Was für ein Tag!