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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Ich mache beim HY nie den Ölfilter neu, aus Prinzip nicht. So ein neumodischer esoterischer Firlefanz!

Tsts.

Gruß, gasmann

Du fährst aber unlegiertes Öl oder?

Geschrieben
Du fährst aber unlegiertes Öl oder?

Der hat gar keinen Ölfilter!

Gruß

Fred

Geschrieben

Ja, da gehört unlegiertes Öl rein.

Ich habe allerdings schon passende Filterflansche hier weil ich dann doch solch neumodischen Kram nachrüsten will. Ist mir doch irgendwie lieber. Allerdings wird das dann ein Nebenstromfilter per elektrischer Pumpe sein.

Gruß, gasmann

Geschrieben

...und, gasmann, Du wirst den Umbau bstimmt bild- und wortreich hier ins Forum stellen, damit nicht weiterhin soo viele HY`s bei Treffenheimfahrten verheizt werden......

Grüße an gazolina und die gaskids

von

Stone

Geschrieben
Der hat gar keinen Ölfilter!

Gruß

Fred

Ach ja, die Jungspunde, die die gute alte Zeit nicht mehr erlebt haben!

Also, es war einmal eine Zeit, da hatte kaum ein Auto einen Ölfilter, trotzdem gab es natürlich Abrieb und andere Ferkeleien im Motor. Diese Ferkeleien setzten sich gemächlich in der Ölwanne, im Spaltfilter oder in der "Zentrifuge" (wie hieß das Ding noch richtig) ab.

Es traf sich nun, daß die damaligen Öle "unlegiert" waren, das heißt, sie enthielten keine Zusätze, die in legierten Ölen den Abrieb usw. in der Schwebe hielten, so daß sich der Kram zur Ruhe setzen konnte.

Später dann kamen die Ölfilter auf und mit ihnen die legierten Öle, welche alle Teilchen (theoretisch) in de Schwebe hielten, bis sie im Filter landeten.

Deshalb war für Autos ohne Filter die Kombination mit legieren Ölen tödlich, da der Abrieb dann solange seine Kreise zog, bis das Werk der Zerstörung getan war.

Geschrieben

Moin, miteinander,

@holza: da würde mich doch interessieren, wie Dein Ölwechselintervall ist? Nach Vorgabe soll ja bei den CX-Dieseln alle 7500 Km Öl gewechselt werden, was ich ahnungsloserweise für Schwachsinn halte. Das Öl von heute läßt sich doch hinsichtlich der Langzeitqualitäten mit den Öl aus den 80er-Jahren nicht vergleichen oder liege ich da falsch?

Ansonsten Ölwechsel=Ölfilterwechsel; von den Kosten her spielt das keine so große Rolle.

Gruß aus Bergisch Gladbach von Gerrit

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