X-Beine beim XM Y3

[PMXM66]

Hallo Zusammen,

fahre schon seit 2001 XM, habe bisher in Berlin eine günstige Werkstatt gehabt die mir auch mit guten Gebrauchtteilen ausgeholfen, und diese auch zu einem humanen Preis montiert hat. Bin jetzt allerdings umgezogen und nicht mehr im Bereich Berlin. Die Werkstattpreise hier sind kaum noch erschwinglich. Da ich früher an meinen Autos geschraubt habe, entschloss ich mich jetzt wieder selbst zu schrauben. Allerdings benötige ich bei meinem XM doch etwas Hilfe, die ich mir vom Euch hier erhoffe.

Durch Beiträge von Euch habe ich es geschafft Meine Federkugeln allein zu wechseln. Danke !!!

Habe mir jetzt einen XM Y3 als Ersatzteilspender geholt, alles an diesem Cit soweit oK. ausser Getriebeschaden und Bodenrost.

Jetzt habe ich zwei Probleme bei denen ich nicht weiter komme:

1. mein Cit. hat hinten rechts (Fahrtrichtung) ein X-Bein. Schrottfahrzeug nicht. Wer kann mir mit einer Rep.-Anleitung (Aus- Ein- bzw. Umbauanleitung) helfen.

2. der Niveauumschalter (nur die Plastikkappe) neben dem Schalthebel ist gebrochen, somit kann ich nicht mehr den Hebel hoch ziehen. Meine Frage: Wie kann ich das Plasteteil auswechsel???

Wer XM Y3 2.0 injektion Teile braucht kann sich an mich wenden. Wenn vorhanden bin ich gern behilflich.

mit freundlichem Gruß und Dank im voraus

PMXM66

[trekerdan]

Hallo,

zu 1 kann ich Dir leider nichts sagen.

zu 2 : wenn Du den Rahmen um den Schalthebel hochziehst (Abdeckrahmen) dann siehst Du auf die Mechanik.

An dem Hebel der bei Dir abgebrochen ist ,ist am unteren ende auf beiden Seiten (d.h. in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung) eine Nase . In dieser Nase befindet sich ein Hohlsplint den musst Du heraustreiben, anschließend hannst Du vorsichtig den gebrochenen Hebel herausnehmen (evtl. den Metallrahmen der die 4 Höhenpositionen vorgibt etwas wegbiegen). Beim Ausbau darauf achten das Du die Feder in dem Griff nicht verlierst. Einbau erfolgt sinngemäß dann in umgekehrter Reihenfolge, wobei es etwas kniffelig ist den Splint wieder under der Feder hindurchzubekommen.

Hoffe Dir mit meiner Anleitung weitergeholfen zu haben.

mfg trekerdan

[HerbyD]

Hallo,

zu 1.Schwingenarmlager

einmal hier :http://www.citfaq.de/faqforum/faqforum.htm

und hier :http://www.citfaq.de/faqforum/beitraege/schwingexm/SchwingenXM.htm

HerbyD

[XM_Boris]

Auf richtige Vorspannung der Lager achten: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=70894

Boris

Edit: Habe Jürgens Beitrag nicht ganz genau gelesen. Stimmen die dort genannten Maße auch beim XM?