Schleifring im Xantia für Airbag defekt.Wie erneuern?

[Pedroo]

hallo

mein schleifring der unter dem lenkrad auf der lenkstange sitzt muss defekt sein.man hört das da was mechanisch nicht stimmt(man hört ein schleifen beim lenken)und die rote kontrolllampe im lenkrad leuchtet dann ab und zu mal auf.das dürfte sie ja eigentlich nur beim starten,richtig?

Kann man das lenkrad wegen dem airbag selbst abbauen?muss ja eigentlich eine möglichkeit geben den airbag vor montage zu deaktivieren,oder?oder soll ich zwingend in die werkstatt fahren deswegen?was würde es in der werkstatt kosten?was kostet der schleifkontakt?

bitte um hilfe.ohne airbag is nich so gut.die beiden in meinem firmenwagen hab ich erst gesehen.

mfg.

[TorstenX1]

Was für ein Xantia ist es ? X1, X2, Doppel- oder nur Fahrerairbag ?

Grundsätzlich kann man das durchaus selbst abbauen: Batterie abklemmen, 10 min. warten, dann Lenkrad abnehmen und Prallplatte mit Airbag demontieren.

[TorstenX1]

Ah, eben erst gelesen, du hast einen X1 mit Singleairbag. Den Symptomen nach ist tats. der Schleifring hinüber.

[Pedroo]

hallo

richtig ich hab den X1.hab nur einen airbag.wenn ich den airbag selbst ausbauen sollte, müßte ich doch zuerst den airbageinsatz aus dem lenkrad herausmachen und dann das lenkrad abmontieren,oder?komme ja ohne den airbag abzumachen nicht an die mutter um das lenkrad abzumachen.oder?kann da wirklich nichts passieren wenn ich vorher die batterie abklemme?nich das das ding mir um die ohren fliegt?könnte mir ja vorsichtshalber einen helm anziehen und ein paar gute handschuhe):

[TorstenX1]

Vertrau einfach. Ich hab das auch schon ohne Batterie abklemmen gemacht (nicht empfehlenswert). Ein Helm schadet nichts, wenn dir das gefällt. Handschuhe sind doof, weil du den kleinen Stecker am Airbag abziehen mußt, das Kabel ist sehr kurz = wenig Platz.

Ansonsten alles richtig , und lies mal die PN von mir.

[Pedroo]

wie ist der airbag denn im lenkrad befestigt?der muss doch irgendwie mit dem lenkrad fest verbunden sein,oder?

[Nightmare]

Der Airbag ist normal von hinten verschraubt. Beim X2 sieht man von hinten 2 Löcher für Torx. Beim X1 sollte da auch sowas sein.

Für den X2 kostet ein neuer rund 150 Euro. X1 weiß ich nicht. Kannst aber mal bei kleber_ hier im Forum fragen, der hat oft gute gebrauchte auf Lager für nen guten Preis

[TorstenX1]

Vielleicht mal kurz zur Orientierung: Der Airbag sitzt in der Prallplatte. Diese ist von hinten mit 2 Torx (40 ?) am Lenkrad festgeschraubt. Also Prallplatte losschrauben, vorsichtig etwas nach vorne bewegen, Kabel vom Airbag abziehen, und schon hat man Zugang zur Lenkradmutter.

[ACCM Claude-Michel]

Hallo Pedro,

es ist nicht ein Schleifring der den Airbag Verbindet sondern ein Flachkabel was aufgerollt ist ( wie eine Spiralfeder). Dieses Kabel ist in einer Kassette um die Lenkwelle, unter dem Airbag. Diese Kassette muß du austauschen.

[TorstenX1]

Hallo Pedro,

es ist nicht ein Schleifring der den Airbag Verbindet sondern ein Flachkabel was aufgerollt ist ( wie eine Spiralfeder). Dieses Kabel ist in einer Kassette um die Lenkwelle, unter dem Airbag. Diese Kassette muß du austauschen.

Widerspruch ! Hast du diese Kabeltrommel tatsächlich in einem X1 gefunden ? Ich habe dort bisher ausschließlich Schleifringe gesehen.

Gruß

Torsten

[kleber_]

Moin,

im XANTIA sind Schleifringe verbaut...was woanders verbaut ist weiss ich nicht.

Übrigens habe ich z.Zt. einen Passenden guten Gebrauchten, für den kleinen Geldbeutel, hier.

Gruss aus dem Norden!

[ACCM Claude-Michel]

Hallo, dachte auch, daß es Schleifringe sind. Bis ich das Ding ausgebaut hatte. Und es war in der Tat ein aufgewickeltes Flachkabel in einer Kassette.

[TorstenX1]

Vielleicht gehörte es ursprünglich in einen XM ? Was für ein Baujahr war der Xantia denn ?

[ACCM Claude-Michel]

Es war ein X1 von März 96. Erst nach dem öffnen der Kassette hat man gesehen, daß es ein aufgerolltes Flachkabel ist.

[wager-d]

Hallo,

An Airbag-Komponenten nur von Fachpersonal arbeiten lassen, da man hier mit unter das Sprengstoff-Material-Gesetz fallenden Materialien zu tun hat. Ein dummer fehler und der Airbag geht ungewollt hoch.

Fahrt mit sowas lieber in die Werkstatt.

Ich hab den Schein für an Airbags und Gurtstraffern zu arbeiten und kann nur raten es sein zu lassen.

Grüße Daniel