OT: Warum ist der Ford Focus Kombi so günstig?

[GSASpecialViersen]

Ja, gute Kombis zu finden, ist gar nicht so leicht, da doch etliche davon als Handwerkerkarren zu Tode geritten werden. Mein Bruder hielt vor Jahren mal nach BXen Ausschau. Falls er mal an einen guten Kombi geriet, war der meist teuer, und man mußte sich schnell entscheiden, da er sonst sofort weg war. Als Alternative hätte er dann jeweils eine der zahlreichen Limousinen nehmen können, die sich zum halben Preis schon seit Monaten bis Jahren die Schwingarme in die Gummipuffen standen... Und es war ja (zumindest in der Schweiz) nicht so, daß der BX fast nur als Limousine verkauft wurde.

Moin,

ich denke, dass tolle neue Gewährleistungsgedönse trägt auch ne Menge dazu bei, dass es kaum noch gute Kombis älteren Semesters legal zu erwerben gibt. Habe gerade nochmal mobile bemüht und 11 Nevadas gefunden. Teilweise schrottig, teilweise richtig schön und gut und gar nicht so teuer. Aber die guten stehen dann bei Istanbul-Motors und gehen nur an Händler oder in den Export. Gut, mich trifft es nicht wirklich, weil ich in solchen Fällen über einen befreundeten Händler kaufen kann. Aber schade ist es schon, vor allem für diejenigen, die nicht viel Geld haben, ein Auto suchen und nicht meine Möglichkeiten haben.

Richtig schade ist es aber für den roten R18, der bei mobile drin steht und der in den Export gehen soll. Sowas gibt es kaum noch und soll dank der neuen Rechtslage "entsorgt" werden. Schöne, neue Welt!

LG,

Oliver

Nachtrag: bei mir in der Nachbarschaft steht ein abgemeldeter 21 GTS "Beverly" in gutem Zustand, sogar mit den schönen Chromalus und ein bisschen Zippzapp. Einziges Manko ist ein leichter, geflickter Frontschaden (Motorhaube, Stossfänger, ein Scheinwerfer). Ich überlege echt, ne Nachricht zu hinterlassen, obwohl es ne Berline ist. Allerdings steht die Kiste auf einem öffentlichen Parkplatz, es ist also nur noch ne Frage der Zeit, bis das Ordnungsamt kommt.

[Hybried]

Was einen dazu treibt einen Renault zu kaufen verstehe ich wirklich nicht.

Die meisten machen schon nach 8 jahren massiven Ärger.

Da meine ich richtig heftige Mängel Getriebe und Motorschäden gibt es da auffallend häufig.

Warum ist der Focus so günstig weil der Neu schon recht preiswert ist.

Mit etwas willen lassen sich Focuse um 11000 Euro nagelneu beschaffen.

Die Technik halte ich für durchaus akzeptabel und das man für diese Preis Abstriche im Comfort machen muss versteht sich von selber.

Genau genommen sind die gar nicht so günstig wenn ich den Wertverlust rechne dann ist ein Focus durchaus ein Rechenmodell das sich lohnt.

Irgendwo habe ich gelesen Ford hat ein Rostproblem, stimmt ! Hatte ist richtiger.

Neuere Modell ab ca 2004 sind Rostfrei. Da müssen die ersten Mecedes schon geschweist werden .

[GSASpecialViersen]

Was einen dazu treibt einen Renault zu kaufen verstehe ich wirklich nicht.

Die meisten machen schon nach 8 jahren massiven Ärger.

Da meine ich richtig heftige Mängel Getriebe und Motorschäden gibt es da auffallend häufig.

Moin,

Tantes Twingo, Baujahr 93 und schon bei meiner zweiten Cousine unter Vertrag: unauffällig and still counting.

Onkels Laguna II: problemlos

Opas R25, Baujahr 89, erste Hand: problemlos.

Mein 5er, Baujahr 90, zweite Hand: sprang nach DREI Monaten Standzeit problemlos an und läuft einfach.

Im Übrigen können ALLE Hersteller entweder nach 8 Jahren oder schon nach kürzester Zeit Zores bereiten, das kann man an keinem Fabrikat festmachen!

Und um meine Einstellung bezüglich Renault noch mehr zu verdeutlichen, zitiere ich mich einfach mal selbst. Habe dasselbe Posting gestern in einen anderen Fred gesetzt.

Moin,

manchem Vorredner kann ich nur zustimmen. Es gab eine Zeit, da war die Marke mit dem Doppelwinkel mein persönliches non plus ultra, ich liess nichts darauf kommen und wurde teilweise sogar zum Missionar. Mich spricht die heutige Modellpalette auch immer noch an, und trotz allem ist dieses Kapitel für mich abgeschlossen.

Es mag daran liegen, dass ich bei der Wahl meiner Fahrzeuge sehr stark erblich vorbelastet bin, denn in meiner Familie traf und trifft man zum Teil alle drei frz. Marken an. Schon als Kind hatte ich bei manchen Modellen den Wunsch "den kaufe ich mir, wenn ich gross bin", so wie viele andere Leute wahrscheinlich auch. Schon in meiner Vor-Citroen-Zeit hatte ich einen Quatrelle und einen Supercinq, später kamen dann mehrere GSA hinzu, und auch CX. Da sich zumindest nachweislich ein GSA in meiner Familie befand und ich das Auto toll fand, habe ich mir mehrere gekauft, ich habe auch noch einen. Da ich jetzt schon einen Teil der Autos hatte, die ich schon als Kind toll fand, ist für mich das Kapitel Citroen abgeschlossen.

In meiner Familie gab es aber auch mehrere Renault und auch Peugeot. Da ich jetzt vor kurzem ein neues Auto brauchte und auch wollte, wurde es ein R5. Dass meine Ma einen 5 L hatte und ich somit in einem solchen Auto aufwuchs, war ein Pro-Argument beim Kauf. Ein weiteres Argument pro Kauf war, dass mich dieses Auto persé an eine damals noch schöne, unbeschwerte Zeit ohne viel Theater mit meinen Eltern erinnert (manche Leute werden sich an meine problematische Familiengeschichte erinnern).

Da es in meiner Familie aber nachweislich mehr Renault-als Citroenmodelle gab und auch noch gibt, hilft mir dieses Fabrikat wesentlich mehr bei der Bewältigung meiner eigenen, wechselvollen Geschichte. Deswegen lasse ich auch keine Kritik an meiner Fahrzeugwahl gelten, egal wie sentimental es sich für manchen Mitleser darstellt.

Um es verkürzt auszudrücken: ich habe zum Doppelwinkel keinen emotionalen Bezug mehr.

LG,

Oliver

[chrissodha]

Die Technik halte ich für durchaus akzeptabel und das man für diese Preis Abstriche im Comfort machen muss versteht sich von selber.

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wie kommst Du da drauf ? wie definierst Du Komfort ?

ich finde Gölfe & Astra, um nur mal die stückzahlmässig bedeutendsten Wettbewerber zu nennen, erheblich unkomfortabler, von einer überteuerten A-klasse ganz zu schweigen

[vis-à-vis]

es ist ein Focus geworde...

Hi,

Mein Kumpel hat gestern einen 1,6er Kombi, Benziner, Mai 07(!), mitn bißchen Schnickschnack, silber, für 12tsd. gekauft. Stand natürlich nicht in der Eifel sondern beim Volvohändler nähe Ford-City.

Zumindest bei der Anschaffung im Preis/Leistungverhältnis unschlagbar.

Ne schöne Jroos

Volker