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Geschrieben

Guten Tag

Wir haben einen C8, 2.0Hdi Automat mit Partikelfilter.

Der Verbrauch liegt bei sehr sanfter Fahrweise (Schnellstrasse) bei 8.6l/100km.

Dieser Verbrauch scheint mir trotz Automat recht hoch.

Wieviel Leistung verfrisst der Partikelfilter und die nicht beeinflussbaren Zusatzheitzung?

Es grüsst

Stefan

P.S: Mit dem Renault Espace (2.2dCi, 2004) hatten wir 7.2l/100km (2200kg, 150PS), aber dafür endlose Probleme...

Geschrieben

Wieviel Leistung verfrisst der Partikelfilter

Unser C5 1 2,0 HDI verliert durch den DPF 2 PS zur normalen 109 PS starken 2,0 HDI Maschine. Der Verbrauch liegt bei rund 7 Litern und damit mehr als einen Liter über meinem Xantia 2,0 HDI 109.

Geschrieben

Hallo,

ist das jetzt ein Pro und Contra zum Thema FAP oder zum Thema unsere Autos sind zu schwer oder zum Thema unsere Autos sind zu unsicher?

Gernot

Geschrieben

Hi,

vermutlich das Thema: Verbrauch im Vgl. zu den Angaben viel zu hoch ;-)

Ging mir bei meinem HDI auch so. 10l/100KM beim Berlingo fand ich übertrieben.

Das können meine alten wesentlich besser. Also wieder weg mit dem HDI.

lg micha

ACCM WOLFGANG ZX
Geschrieben

Hallo!

Der Partikelfilter und die Zusatzheizung tun da wenig zur Sache. Ein Auto mit so großer Stirnfläche das zudem so schwer ist, dass es eine Abgaseinstufung als Klein-LKW bekommt, ausgestattet mit einer 4-Stufen-Automatik: da finde ich 8,6 l auch beim Diesel ziemlich niedrig.

Mit steigender Aschefüllung im Partikelfilter steigt der Verbrauch und sinkt die Motorleistung. Das ist einfach so. Aber wirklich stark sollte der Effekt nicht sein. Es sei denn, ein unbemerkt tropfender Injektor hat dafür gesorgt, dass sich der Filter vorzeitig zugesetzt hat. Aber das würde dann eignetlich durch die Kontrollanzeige gemeldet.

Wer es wirklich genau wissen will: für 30 EUR macht der ADAC eine Leistungsmessung auf dem Prüfstand. Könnte man z.B. kurz vor und kurz nach dem Filteraustausch machen lassen.

MFG

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