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XM V6 Automatik


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo!!!

Wenn man das Getriebeöl ablässt bleibt dann noch Öl im Wandler wenn ja wie kann man es ablassen?

Ich habe mal gelesen das im Wandler eine Restmenge bleibt, aber ob es auch beim XM 4HP20 so ist weiss ich nicht.

Vielen Dank im voraus!!!

Gruß Hermann

Geschrieben

Gar nicht!

Restmenge bleibt und lässt sich nur durch einen wiederholten Wechsel "verjüngen".

Das ist aber nicht erforderlich.

Gruß

balu1

Geschrieben

Danke Balu1!!!

Hab aber noch eine Frage!

Welches Getriebeöl braucht das Differenzial beim XM V6 und wie Prüft man den Ölstand im Differenzial und wo und wie füllt man das öl nach?

Gruß Hermann

Geschrieben

Differenzial und Getriebe ist ein Ölkreislauf, also keine verschiedenen Öle. Das für Dein Getriebe in Frage komende Öl bekommst Du bei Citroen bzw.bei ZF-Niederlassungen aus dem großen Faß.

Gruß

balu1

Geschrieben

Hallo nochmal!

Wenn man beim Betriebswarmen Automatikgetriebe (keine Autobahn) den Getriebölstand kontroliert in welchen Temperaturbereich muss das Öl am Messstab ablesbar sein.Bei mir steht es bei Stadtfahrten und nach ca. 20 KM in der Mitte des 40 Grad Bereichs.Und beim kalten Getriebe steht das Öl ganz unten an der Spitze vom Messstab.

Vielen Dank!!!

Gruß Hermann

Geschrieben

Laut Reparaturanleitung soll der Getriebeölstand bei ~80°C Getriebetemperatur, im Leerlauf laufendem Motor, Wählhebelstellung N oder P, zwischen min. und max. stehen. Keinesfalls darf der Höchstfüllstand überschritten werden. Differenz zwischen den Markierungen: 0,5 ltr.

Gruß

balu1

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