Hydraulikpumpe abgedichtet: Nebeneffekte

[Tim Schröder]

Hallo Tim,

3. Pumpe ist offen:

Der Dichtring des vorderen Pumpengehäuses hat zweifelsfrei 36 Innendurchmesser x 2,5 Schnurdicke.

Gruß

Torsten

Hi Torsten!

Hört sich gut an!

Kannst Du mir ein Foto vom Deckel mit dem Ring mailen? Ich würde das dann in die Repanleitung einpflegen. Ich schicke dir meine email als PN.

Gruß

Tim

[Rohani]

Kann jemand sagen, wie heftig es aus der Rücklaufleitung der Lenkung sprudeln muß im Leerlauf ohne Betätigung der Lenkung ? Das ist der einzige Rücklauf, bei dem der Rückfluß bemerkenswert ist. Und ich weiß nicht ob das so gehört, finde auch nichts in der Suche.

schau mal hier, die Menge hab ich auch ungefähr (Video in Beitrag 6) http://www.citforum.de/showthread.php?t=74953

[Entenweich]

Moin...

Kann jemand sagen, wie heftig es aus der Rücklaufleitung der Lenkung sprudeln muß im Leerlauf ohne Betätigung der Lenkung ? Das ist der einzige Rücklauf, bei dem der Rückfluß bemerkenswert ist. Und ich weiß nicht ob das so gehört, finde auch nichts in der Suche.

Da die Pumpe ja ständig fördert, muss, wenn die Lenkung keine Last fordert, das LHM zurück in den Vorratsbehälter, sonst würde die Pumpe permanent auf Druck arbeiten.

Markus

[TorstenX1]

Danke Leute !

Scheint also normal zu sein. Werde als erstes nochmal den Hauptdruckspeicher wechseln und dann weitersehen.

Gruß

Torsten

[Tim Schröder]

Hi Torsten!

Hört sich gut an!

Kannst Du mir ein Foto vom Deckel mit dem Ring mailen? Ich würde das dann in die Repanleitung einpflegen. Ich schicke dir meine email als PN.

Gruß

Tim

Hi Torsten,

danke für das Bild und das Maß. FAQ ist editiert! Wie oft klackt dein Speicher?

[TorstenX1]

Alle 7 Sekunden.

Hatte ihn schon mehrfach ohne Wirkung getauscht, aber das war vor Pumpen- und Reglerwechsel.. mal sehen.

[ACCM Jelle]

Torsten, hast du gestern den Druckspeicher mitgenommen?

[TorstenX1]

Nee, der liegt beim kks im oder neben dem Steuergerätekasten

[oxygenpower]

Ist normal! Ist bei meinem auch so.

[TorstenX1]

Nein, ist nicht normal. Ich hatte es lange auf die vielen Druckspeicher des Activa geschoben, kenne aber inzwischen einen der nur alle 40 Sekunden ca. schaltet und bei dem die Lampe morgens nach 7 Sek. spätestens ausgeht.

[oxygenpower]

Ich war zu langsam ich habe mich auf die Lenkung bezogen!

[Dorothea]

Es ist vollbracht! Ich habe die HD-Pumpe in Slubice (polnischer Teil von Frankfurt/Oder) abdichten lassen. Ich habe meine Ersatzteile und die Anleitung mitgenommen.

Es war deutlich, dass der Typ das noch nie gemacht hat. Aber er traute sich das aber zu. Und ich vertraute ihm, so wie er an die Sache ran ging.

Es sieht erst mal so aus, als sei die Pumpe abgedichtet. Die Hydraulikflüssigkeit habe ich dann selbst aufgefüllt. Es war eigentlich erstaunlich wenig, was gefehlt hat. Dennoch ging die Lenkung deutlich leichter, was natürlich mit dem korrekten Hydraulikstand zu tun hat.

Auf jeden Fall hat er heute viel von mir gelernt und kann diese Reparatur künftig anbieten. Er hat auch von mir gelernt, wie man den Stand der Hydraulikflüssigkeit richtig prüft.

Er hat ja schon einige Citroen-Modelle repariert, u.a. habe ich ihn schon einmal an einem XM werkeln sehen.

Kommen wir also zu den Kosten. Ich habe 190 Zloty bezahlt, das entspricht in etwa 53 Euro. Ob das nun günstig ist, weiß ich nicht. Das würde mich aber mal interessieren?

Und falls jemand im Raum Brandenburg die Adresse wissen möchte, dann bitte eine e-mail bzw. eine pn an mich. Er hat auch eine e-mail-Adresse. Das funktionierte nicht so ganz. Er schrieb mir einen Termin, den ich nicht wahrnehmen konnte. Telefonieren ging auch nicht so recht, da die Frau, die das Gespräch entgegen nahm, kein Deutsch sprach.

Einen neuen Termin hat er mir dann nicht signalisiert, so dass ich heute auf "gut Glück" hinfuhr. Da machte er es "auf Warten".

Ich bin derweilen gut essen in einem Hotel in Slubice gegangen. Dort durfte man sogar rauchen!!!

Naja, 13 l Diesel muss ich noch zu den Kosten dazu rechnen. Dafür habe ich aber auch günstig getankt. Da mein Tank fast leer war, habe ich mal Power-Diesen genommen. Daher war die Rückfahrt noch toller als die Hinfahrt.

Na ja, ein Xantia ist natürlich kein CX TD 2. Aber ich bin ja nicht auf Geschwindigkeit aus, sondern auf bequemes Fahren bzw. Schweben.

Dorothea

[Dorothea]

Heute Morgen, also einen Tag nach Abdichten der HD-Pumpe (incl. Auffüllen der HD-Flüssigkeit), erreichte das Fahrzeug absolut schnell die richtige "Flughöhe".

Dufte!

[TorstenX1]

Berichte mal bitte weiter nach einiger Zeit.

Mein Druckregler schaltet zur Zeit wieder ca. alle 20 Sekunden, also wieder deutlich besser als bei meinem letzten Posting. Sie lebt halt.

Gruß

Torsten

[Dorothea]

Auf jeden Fall melde ich mich sehr schnell, wenn Mängel auftreten sollten. Doch ich denke mal, das ist o.k.

Der Haupteffekt wird allerdings sein, dass ich HD-Flüssigkeit wieder zugefüllt habe.

Ich will sagen, es wäre vielleicht auch vertretbar, diese leichte Undichtigkeit in Kauf zu nehmen, wenn das Fahrzeug schon alt ist. Mein Xantia ist aber mit 10 Jahren noch fast neu, auch wenn es Stimmen gibt, die von einem älteren Modell sprechen.

Weiß jemand, was das Abdichten sonst kostet?

Bei Cit. will ich nicht anrufen, weil mir die bloße Nachfrage doch etwas zu blöd ist, wenn ich genau weiß, dass ich es nicht machen lasse.

Dorothea

[oxygenpower]

Bei Cit sind die dazu angehalten einen neue Pumpe einzubauen wegen Garantie oder Gewährleistung..?. Der Preis ist wohl bekannt.

[Dorothea]

Eine neue Pumpe?

Da habe ich mal gehört - ist aber schon bestimmt 20 Jahre her - dass das kostenmäßig das Schlimmste wäre, was einem passieren könne. Die müsse direkt von Lockheed eingeflogen werden. Deshalb hat einer seinen CX vor sehr langer Zeit fast verschenken wollen.

Das kann sich ja vielleicht geändert haben?

Dorothea

[TorstenX1]

Mit rund 1.600 Euro ist man bereits dabei.

Gruß

Torsten

[Dorothea]

Übrigens noch mal Danke an Tim Schröder.

Die Aufstellung der O-Ringe und des Simmerrings war genau richtig; auch natürlich die Adresse war topp, wo ich die Teile bestellen konnte.

Der Pole fragte nämlich gleich als erstes: "Hast Du Teile?"

Dorothea

[oxygenpower]

Hersteller für die 6+2 Pumpen sind Mapco und delco remy vielleicht auch andere.

Die 6+2 Pumpe von den V6ern ist meines Wissens nur von delco remy gebaut worden und deshalb noch schwieriger zu bekommen. Die Mapco Pumpen kann man teilweise günstig bekommen, aber ich habe leider den Link verschludert.

Gruß Thomas