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Ist schwer zu erklären, hab gestern Wagen gewaschen und bemerkt das beim Vorderblinker der Fahrerseite der Blinker so eingebaut ist das er an der Kotflügelkante anliegt. Durch das Blinkerglas ist Rost an der Kotfügelkant zu erkennen. Es ist ebenfalls ersichtlich das Wasser problemlos zwischen Blinker und Kotfügelkante gelangen kann (durch drücken auf Blinker bewegt sich das Wasser). Auf der Beifahrerseite sind 3 mm zwischen Blinker und Kotflügelkannte, dort sieht man nichts. Zurück zum Problem : Ich müsste mich schwer irren wenn das "nur" eine oxidation des Blinkermaterials ist.... Wie ist so etwas möglich, könnte der Scheinwerfer falsch montiert sein (da kompakt mit Blinker) sprich. Könnte man die ganze Konstruktion um Millimeter nach links oder rechts verschieben um ein reiben an der Kotflügelkante zu verhindern ? Oder werden die Teile bei Citroen nach Augenmas gebaut ?

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