Fahre nach Paris - Citroen Historie zu sehen?

[Julian Meyer]

Moin,

fahre für ein paar Tage nach Paris. Gibt es da noch etwas von den historischen Produktionsstätten (Levallois oder Quai de Javel) zu sehen?

Etwa ein Museum? Vom "Conservatoire" habe ich gelesen, daß man da nur mit Voranmeldung reinkommt.

In der Hauptvertretung am Champs Elysee war ich schon 1980 (und habe Prospekte vom 2CV Charleston; jawoll, von der ersten Version mit roten Lampen mitgennommen!!!) und werde mir das neue Gebäude natürlich ansehen.

Akkus für die Digicam sind schon geladen!

LG & danke für weitere Tipps!

Julian

[suentelensis]

Hi Julian,

--> http://www.garage2cv.de/rundreise%20paris.htm

brauch ich nicht soviel schreiben :-)

lg micha und bonne route

[Julian Meyer]

Guter Tipp!

Ganau das habe ich gesucht...

Julian

[Carsten]

Geh Jim besuchen auf Pere Lachaise !

Carsten

[GSASpecialViersen]

Geh Jim besuchen auf Pere Lachaise !

Carsten

Und natürlich auch Edith Piaf (auf dem Grabstein steht Famille Gassion bzw. Lamboukas und "dite Edith Piaf") und Oscar Wilde. Andre Citroen liegt glaube ich auf dem Cimetière Montparnasse.

LG,

Oliver

[palatin8]

fahre für ein paar Tage nach Paris.

Fährst du noch diesen Monat? Hast dein Schlepptop mit WLAN dabei? Ich hätte da noch ein paar Stunden Orange wifi access.

[Beltzebub]

Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Spaß! Und Grüsse mir Paris "mon amour".

War ja erst am Mittwoch für einen Tag in Metz. Da wär ich am liebsten auch gerade weiter Richtung Paris gefahren.

Doch vielleicht fahre ich ja am Freitag für ein paar Tage nach Südfrankreich. ;o))

Gruß

Alex

[oldshat]

Und natürlich auch Edith Piaf (auf dem Grabstein steht Famille Gassion bzw. Lamboukas und "dite Edith Piaf") und Oscar Wilde. Andre Citroen liegt glaube ich auf dem Cimetière Montparnasse.

LG,

Oliver

voilà

http://www.headstones.fsnet.co.uk/montp.htm

[Julian Meyer]

Tach Leute,

gerade wieder zurück & alles ausgepackt. Höllenfahrt zrück mit dem Thalys. Stopp in Aachen. Strecke nach Köln dicht. Umsteigen in die Bimmelbahn nach Korschenbroich. Oder war´s "Mööönschengladbach"? Horst Schlämmer Land... Und so weiter...

Aber: Paris ist klasse! Gestern auch mal einen Nachmittag in Sachen Citroen unterwegs:

Zuerst mal das Strassenbild:

Auffällig viele VW und Benz unterwegs. Komisch: Einen VW zu besitzen, scheint in F als elegant zu gelten.

Renault, Peugeot und Citroen sind das eher normale Gros.

Die ältesten Citroen: Verbrauchte ZX und Xantia. Ab und an auch mal ein BX. Drei 2CV´s gesehen. Und einige R4. Das war es auch schon an alten Wagen.

Parc Andre Citroen:

Das ehemalige Werk Quai de Javel. Vergesst es. Alles weg.

Neu: Der Park, ein Krankenhaus. Alles in 80er Jahre Postmoderne, auch die Wohnbebauung der Umgebung. Selbst das Cafe, in dem die Arbeiter des Werks bis 1974 eingekehrt sein sollen, ist auch aus den achtzigern. Außer ein paar Citroen-Winkeln am Tresen und der Außenreklame nichts, was auf die große Vergangenheit hindeutet.

Wer es mag...

Ein Citroen-Händler in der Nähe hat einen Prospekt für den C4 Entreprise. Hat nur Sitze vorn, die Hutablage geht bis zu den Vordersitzen. Sonst ein C4 Coupe. Die bessere der beiden Versionen heißt Club. Wie beim 2CV.

Gare Saint Lazare: Hier war in den 20ern eine Mega-Citroen-Dependance. Heute ist die Post drin und ein "Parkhaus Europa":

Klasse Atmosphäre, das uralte Gebäude steht zum Teil über dem Bahnkörper, nicht nur dieses Depot, nein, die ganze Gegend ist reinste Industrie-Kultur: Stahlbau, genietete Stahlträger, rußgeschwärztes Glas soweit das Auge reicht. Wir waren drin, sind einfach reingegangen: Die Dimensionen sind gigantisch: Riesige Hallen, düster.

Wenn man SW-Fotos mahen würde, sähe das aus wie vor 80 Jahren. Man kann sich die Massen von 7CV, C4, C6 und frühen 2CV vorstellen. Auch die umliegenden Gebäude der Gründerzeit bis 20-Jahre-Moderne, die Stahlbrücken mit verzierten Geländern über dem tiefliegendendem Bahnkörper, der alte Bahnhof: Hier hat sich wenig, eigentlich fast nichts geändert.

Und unten rumpeln abgerockte Vorortzüge, die spacigen E-Loks aus den 60ern sehen schon im Kriechgang verdammt schnell aus. Sehr cooles Design, kennen wir ja schon vom Ami6, R16 und unserer Moulinex-Rührmaschine in rosa-creme...

In der Nähe wieder ein Citroen-Händler: Ahh, Prospekte vom neuen C5 aus einer Palette, noch eingeschweisst...

Probewohnen im Nemo. Nicht schlecht, diese Kiste.

Weiter zum Champs Elysees: Das Flagship. Nicht viel los, keine Prospekte. Man müßte eigentlich nicht dahin. Tut es aber doch, wenn man schon mal da ist. DVD mitgenommen. Sonst nichts...

Fazit:

Das nächste Mal fahre ich im GSA nach Paris. Damit da mal ein alter Cit rumkreuzt.

Es ist leider so: In Wuppertal in der Wittensteinstraße vor Kirchhoff und in Göttingen bei der Entenschmiede sieht man mehr interessante Fahrzeuge...

LG Julian

[suentelensis]

Hi Julian,

wohl den falschen Zeitpunkt erwischt. Als ich das letzte Mal in Paris war, wimmelte es von alten Cits :-) 2005, 50 Jahre Citroen DS: copyright H.Schmahl 2005

Ok, aber im Ernst, ist nicht mehr viel los mit alten Fahrzeugen in Paris.

lg micha