Xantia Endtopf "Explodiert"

[spacetank]

dann hiesze es aber schmitzens katze

[uwekolb]

bevor das jetzt ausartet, es heisst, :

der geht ab wie schmitz katze (es ist kölsch und nicht unbedingt in eine rechtschreibform zu pressen)

[Schaumburger]

Hat da einer vieleicht ein paar Einwegfeuerzeuge reingesteckt ? Knallt auch gut.

Nimm 'nen Rouladenband und wickel ihn wieder zu.

Herzlichste Anteilnahme

Andreas

[hifijohn]

Geil, sieht geil aus. Ist keine Schadenfreude, hab auch schon so einiges mitgemacht.

Hast Du vielleicht Lachgas getankt ?

Vielleicht war auch ne Maus reingekrabbelt und die Verwesungsgase sind dann explodiert...

[KTM-Frank]

Meiner Meinung nach liegt es nicht am Sprit. Der Auspuff hat die Eigenart vor dem Endschalldämpfer durchzurosten (ich weiß nicht genau wo). Dann fällt der Endtopf runter hängt aber noch an den Hinteren Gummis. Dann "rastet" er in die nächste Straßenrille ein und wenn man Glück hat ist man nicht so schnell oder der Auspuff platzt auf. Ansonsten kann man einen Abflug machen. Das ist mir aufgefallen als ich einen umgestürzten Xantia gesehen habe der offenbar über seine eigene Auspuffanlage "gestolpert" war.

Ich hoffe das ist kein Blödsinn was ich hier geschrieben habe.

Grüße Frank

[CX Fahrer]

Jetzt glaubt halt das es Benzin gewesen sein kann.

Übrigens iwt der Enttopf zwar das kämteste Teil aber bei entsprechender Fahrweise, Studenten sind ja jung, wird auch der sehr heiss.

Damals, als ich noch in der Branche arbeitete haben wir mal Messungen durchgeführt, Mercedes S-Klasse schaft es auf 650°C am Endrohr wenn man innerhalb einer Stunde einen guten halben Tank durchbläst. Porsches mit Heckmotor schaffen noch deutlich höhere Werte und dass Benzin keine 1000°C braucht um zu verpuffen brauch ich ja wohl nicht beweisen.

[Kroack]

Bei meinem Simca 1307 mit 4 Webervergasern haben wir nach sinnlosen Startversuchen auch den Endtopf entwickelt... das geht definitiv... Rü

[hifijohn]

würd sagen.....extremes chiptuning....formel xantia.......

[jovoschu]

Moin,

ich sehe da den Zusammenhang, wie der TÜV Prüfer und Torsten in #20, der Kat ist hin und Teile haben den Endtop dicht gemacht. Warscheinlich hats die Reste mit verpufft. Frag doch mal im Forum oder auf dem Schrottplatz, ob Du die Röhre komplett bekommst.

Dann brauchst Du nur eine neue Ringdichtung am Krümmer.

Grüße Jochen