seht ihr CX´e auf der Straße?

[cx-forever]

Am 6.7.2022 um 20:56 schrieb CX Fahrer:

Genau so einen sehe jedesmal wenn ich mein Garagentor aufmache, nur leider nicht in so einem Zustand dafür im schönen brun scarabee

Weiße Ur-CX sehen richtig klasse aus. Was ganz anderes als das damals moderne "kackbraun"-metallic. Ich hatte auch einen 2,4 i.e. C-Matic als Pallas. Wundervolle Kombination. Herrliches Gleiten. Was mich beim CX schon immer gestört hat ist die in meinen Augen minderwertige Innenraumhaptik. Die Lederausstattungen vielleicht ausgenommen.

[sylvester]

Dieses  "Kackbraun ' hatte auch Peugeot, nur mal so. Ich hatte es immer schokoladenbraun genannt .

Gruß

 

[afterdark66]

Heute in Goosefeld bei Eckernförde 2 mal einen S2 Diesel in grau. Beim 2.mal bin ich einfach auf die Straße gesprungen um ihn zu stoppen habe dann etwas mit dem Fahrer geschnackt und ihm auch unser Forum empfohlen.  

[ACCM Andreas Schmidt]

Beim Tanken in der Eifel:

Ein TRD Turbo... @Kirunavaara war auch da... ich glaube, den sehe ich jetzt öfter

Grüße
Andreas

[Le Fourgon]

Da hier von „kackbraun“ die Rede war…

 

Schönen Sonntag euch,

LG, Bert

[schwebepanzer]

Klasse Foto 

[M. Ferchaud]

Ja, sehr schön- kalendertauglich…

[Juergen_]

Aber erschreckende Ähnlichkeit mit dem rostbraun im Vordergrund.

[96er]

Vorhin auf der französischen A35 im Elsaß bei Kesseldorf. Ein gepflegtes CX25 GTI Turbo 2 Exemplar mit Kölner Nummer - und mit Katzentreppe.

War der erste* CX seit langem in freier Wildbahn.

 

edit: *den Break bei uns um die Ecke habe ich vergessen.

Bearbeitet 3. Oktober 2022 von 96er

[mimamattis]

Eine unerwartete Augenweide:

Hab gestern in Berlin-Pankow ein paar (viele) Teile für den GS abgeholt und kurz vor dem Ziel diesen schönen CX2000 gesehen. Da musste ich auf dem Rückweg gleich anhalten und Fotos machen. Sehr gepflegt und innen neues Leder (leider noch ohne Patina, aber das ist Jammern auf ganz hohem Niveau).

Bearbeitet 23. Oktober 2022 von mimamattis

[sylvester]

Sehr schön , CX `e sind in Berlin selten zu sehen in freier Wildbahn. Schöne Farbe - leider einer der 2000er ohne Diravi. Verstehe bis heute nicht, dass Citroen die nicht gleich eingebaut hatte. War ja dann später Option im 2200 und dann endlich Serie , soweit ich weiß .

[M. Ferchaud]

Interessant: 15“-Felgen mit DS-Radkappen… nicht ganz passend, wie ich finde.

 

[M. Ferchaud]

vor 2 Stunden schrieb sylvester:

Verstehe bis heute nicht, dass Citroen die nicht gleich eingebaut hatte. War ja dann später Option im 2200 und dann endlich Serie , soweit ich weiß .

Der CX wurde aufgrund der Ölkrise zunächst als Modell zwischen D-Modell und GS angeboten. Daher die vorläufige Zurückhaltung der DiraVi, die gut informierten Quellen zufolge trotzdem schon vor der Einführung des CX fertig entwickelt war.

[CX Fahrer]

vor 1 Stunde schrieb M. Ferchaud:

. Daher die vorläufige Zurückhaltung der DiraVi, die gut informierten Quellen zufolge trotzdem schon vor der Einführung des CX fertig entwickelt war.

Was aufgrund der Karosserieform im Bereich Lenkrad sehr naheliegend ist.

[zitrone25]

Der Wagen hat Diravi.

[Kirunavaara]

Mit diesen Spiegeln ist das auch kein ganz frühes Exemplar mehr. War da Diravi beim 2000 Pallas schon Serie, vielleicht noch abhängig vom Auslieferungsland? Reflex gab es ja später teilweise noch ohne, je nach Land.

Die DS-Radkappen sind zwar nicht original, aber mir gefallen sie auf just diesem Modell, es paßt meiner Meinung nach gut zum silbernen Pallas-Zierrat.

[Andreas Strunk]

vor 15 Stunden schrieb CX Fahrer:

Was aufgrund der Karosserieform im Bereich Lenkrad sehr naheliegend ist.

und was man bei den Presseautos, die 1974 die Lappland-Tour gemacht haben, schon sehen kann. Da gibt es Fotos vom Motorraum, auf denen die Ausrüstung mit Diravi eindeutig erkennbar ist

[schwebepanzer]

vor einer Stunde schrieb Kirunavaara:

Mit diesen Spiegeln ist das auch kein ganz frühes Exemplar mehr. War da Diravi beim 2000 Pallas schon Serie, vielleicht noch abhängig vom Auslieferungsland? Reflex gab es ja später teilweise noch ohne, je nach Land.

Die DS-Radkappen sind zwar nicht original, aber mir gefallen sie auf just diesem Modell, es paßt meiner Meinung nach gut zum silbernen Pallas-Zierrat.

Das sind Prestige Spiegel , habe ich mir nach der Neulackierung vor 20 Jahren für meinen Pallas gegönnt. 

Serie war 81 graues Plastik und auch nur links.

Sagt also nix übers Baujahr. 

 

Bearbeitet 24. Oktober 2022 von schwebepanzer

[zitrone25]

Ist Bj. 77.

Ja, die Spiegel waren nicht verbaut.  Hätte gedacht das es Sie zu der Zeit auch schon am Gti gegeben hätte.

Die Felgen sind der Tatsache geschuldet das ich "normalpreisige" Reifen aktueller Technologie ,welche nach gewissen Alter ausgetauscht werden, haben wollte. Sollte ich mal anders darüber denken, es sind 20 Radbolzen abzuschrauben. Original Teile sind vorhanden.

Die Radkappen des D Modells gefallen mir sowieso besser,  weil sie auch nach innen geschüsselt sind. Sie sind auch auf den CX Prototypen der 70er zu sehen. Wahrscheinlich weil dort wirklich D Modelle drunter stecken. 

[CX2500D]

Mir gefällt die 15-Zoll Lösung auch gut.  Welche Felgen hast du genommen?

[prestige]

vor 2 Stunden schrieb zitrone25:

Ist Bj. 77.

Ja, die Spiegel waren nicht verbaut.  Hätte gedacht das es Sie zu der Zeit auch schon am Gti gegeben hätte.

Die Felgen sind der Tatsache geschuldet das ich "normalpreisige" Reifen aktueller Technologie ,welche nach gewissen Alter ausgetauscht werden, haben wollte. Sollte ich mal anders darüber denken, es sind 20 Radbolzen abzuschrauben. Original Teile sind vorhanden.

Die Radkappen des D Modells gefallen mir sowieso besser,  weil sie auch nach innen geschüsselt sind. Sie sind auch auf den CX Prototypen der 70er zu sehen. Wahrscheinlich weil dort wirklich D Modelle drunter stecken. 

Jenseits der Beiträge, wer sieht noch etwas, was nicht original ist, gefällt es mir einen guten und gepflegten CX parken zu sehen, weil er nicht nur einen guten Eindruck macht, sondern offensichtlich auch bewegt wird.

Toller CX in schöner Farbe, und ja mit stimmigen Chromergänzungen. 

Das Thema heisst hier ja auch seht ihr einen CX und nicht was ist nicht original.

Grüsse Stefan

 

[Pallas_70]

vor 7 Stunden schrieb Kirunavaara:

War da Diravi beim 2000 Pallas schon Serie, vielleicht noch abhängig vom Auslieferungsland? Reflex gab es ja später teilweise noch ohne, je nach Land.

Die DS-Radkappen sind zwar nicht original, aber mir gefallen sie auf just diesem Modell, es paßt meiner Meinung nach gut zum silbernen Pallas-Zierrat.

Ich hatte vorzeiten mal einen 2000 Pallas von 1976, franz. Auslieferung. Der hatte Diravi (und noch alte Spiegel).

[ACCM Thorsten Klute]

Am 23.10.2022 um 15:18 schrieb sylvester:

Sehr schön , CX `e sind in Berlin selten zu sehen in freier Wildbahn. Schöne Farbe - leider einer der 2000er ohne Diravi. Verstehe bis heute nicht, dass Citroen die nicht gleich eingebaut hatte. War ja dann später Option im 2200 und dann endlich Serie , soweit ich weiß .

Stimmt nicht,habe einen 2200 aus 10.75 ohne Diravi.

[sylvester]

vor 7 Minuten schrieb ACCM Thorsten Klute:

Stimmt nicht, habe einen 2200 aus 10.75 ohne Diravi

Ich hatte mal gelesen , das der CX 2000 keine Diravi hatte und auch nicht nachgerüstet werden konnte . Beim 2200 war die dann Option und später serienmäßig.

Ich selbst hatte mal in den 80`er Jahren einen silbernen CX 2200 Baujahr 76 , der hatte auch die Diravi. Also stimmt das mit der Option dann nicht. Vielleicht hieß es die Diravi gab es auch nicht als Option nachträglich. Stimmt dann aber nicht mit :

vor 41 Minuten schrieb Pallas_70:

Ich hatte vorzeiten mal einen 2000 Pallas von 1976, franz. Auslieferung. Der hatte Diravi (und noch alte Spiegel).

vielleicht konnte man ab 76 die als Option im 2000 bestellen. 

[sylvester]

..langsam komme ich da jetzt auch durcheinander