Handbremse CX einstellen - den Ingenieur sollte man ...

[LCX25H]

Am 28.9.2023 um 10:30 schrieb Ronald:

... Wenn die Drehpunkte der Hebel (Abstand zur Bremsscheibe) verstellt werden, muss dann nicht die Parallelität der Hebel ebenfalls justiert werden? Erfolgt das über den Seilzug in Verbindung mit dem "Dreieck"?

Durch den Exenter stehen natürlich die Hebel ungünstigenfalls minimal nicht im idealen Winkel zur Scheibe (v-förmig). 

Das ist aber im Gegensatz zu Fahrrad Cantis und V-Brake unerheblich, da der Abstand des Belags zur Scheibe nur "1mm" ist - bei einer Felgenbremse am Fahrrad sind bis zu 5mm nötig, um das Eiern der Felge auszugleichen, da ist es schon wichtig dass man, um nicht den Bremshebel bis zum Lenker zu ziehen, den Abstand am Belag justiert und die Arme/Cantis möglichst V-förmig ausrichtet (wie gesagt, Rennrad ist da anders, da der Verschleiß viel geringer ist). 

Meine Rennradbremse damals (Ultegra 1992)war unkompliziert. Sie hatte keinen Verschleiß, bremste nicht wirklich, aber mit 20mm breiten Dackelschneidern auch nicht wichtig. Hauptsache sie machte während dem Radeln keine Geräusche - und das gilt auch für CX, dies Gerassel ist peinlich. 

PS Werte trotz einem Stück Pappe  an dem rechten Belag

 

Bearbeitet 2. Oktober 2023 von LCX25H