Zylinderkopfeinbau in 2CV

[EntenDaniel]

HY,

werd bei meiner Ente jetzt endlich nen anderen Zylinderkopf einbauen. Hab zwar das Technische Datenheft 1984 von Citroën, aber wollt mal fragen, ob ich auf was bestimmtes noch achten muß.

Was ich weiß: Zylinderkopfschrauben im Uhrzeigersinn anziehen, mit Hilfe der Asupuff-/Ansaugspinne zentrieren, Schrauben anziehen, Ventile einstellen, warm fahren, nochmals wenn nötig nachziehen. Ölwechsel wollt ich machen, da der so wie so fällig wäre. Nach ca.1000km nochmals gucken, ob die Zylinderkopfschrauben fest sind.

Hab ich was vegessen?

MfG DS

[Acady84]

Servus,

Ventile an beiden Zylindern einstellen und eine neue Dichting für die Stößelrohre und die Ventildeckel wäre auch nicht schlecht.

Ich dachte Du bist vom Fach und arbeitest in einer Werkstatt?

Servus aus Bavaria,

Acady84

[EntenDaniel]

Ich arbeite nicht in einer Werkstatt, ich arbeite in einem Galvanisationsbetrieb. Die Ente ist bei mir Hardcore-Hobby, Werkstatt ist gemietet über einen ACCM.

Hab Bücher, Ersatzteile en mass, einiges an Wissen, und bastel öfters mal an irgendwelchen Enten - ist aber alles Hobby. Ledig, keine Kinder, früh Feierabend und Zeit zum lesen/lernen und basteln. Naja Eltern und Großeltern haben mir auch ab und an mal n Tip gegeben am Anfang.Und außer Musik keine weiteren Hobbys.

Dichtungen -guter Tip, muß ich heut noch mal inn´n Keller gehn

MfG DS

[Theentendoc]

Mit der Unteren Schraube beginnen und darauf achten, das die Stösselrohre schön in den Block gleiten, andersrum vermackst du die Rohre(hab ich schon oft gesehen)

Planfläche des ZK und Auspuffkrümmers blank machen und neue Dichtungen verwenden(Auspuffkrümmerdichtungen)

Gutes Gelingen, Alex

[dyarne]

hallo daniel,

das wichtigste (zylinderkopf erste stufe - spinne fest - zylinderkopf fest) weißt du eh,

achte beim ansetzen des kopfes auf die mantelrohre der stößelstangen...

ciao

arne

[EntenDaniel]

So, der Zylinderkopf ist drin, ist dicht und Ente hört sich nicht mehr wie ne Harley an, und fährt. Ausbau ging ruckzuck, aber der Einbau hat sich doch lange hingezogen - der Krümmer wollte erst nicht drauf bzw. die Schraube nicht rein. Dafür ist jetzt der Auspuff rechts hinter Heizbirne undicht. Na, werds schon wieder hinkriegen.

MfG DS