Porsche und Hydropneumatik

[Bertone X 1/9]

Hallo,

eine Frage an die Technikspezialisten.

Am Porsche 911 E der 70er Jahre wurden an der Vorderachse hydropneumatische Federbeine verbaut. So zumindest steht ist in verschiedenen Puplikationen über das Modell.

Was ist denn darunter zu verstehen, wie war das aufgebaut ?

Gab es da eine Zentralhydraulik, ähnlich der bei Citroen ?

Sinn und Zweck ?

Wäre nett wenn jemand mir diese Fragen beantworten könnte.

Danke und Servus Andreas

[marcho]

Frag doch mal in Zuffenhausen, oder im Porsche 911 E Forum.

[Hozzy]

http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/500/

Wenn ich das lese, dann sehe ich wie bei allen alten Porsche:

Einzelradaufhängung und Drehstabfederung (sehr modern )

Woher hast Du das mit der HP?

Grüße

Stephan

[Marcus B (ACCM)]

Dochdoch - ist merkwürdig aber scheint zu stimmen. Habe ich auch schon mal gehört (googlegoogle...) siehe hier: http://www.pocg.de/historie/geschichte_911_03.htm bei 1968. "Niveauregulierung vorne" inklusive.

Grüsse MB

[jott_beh]

Dochdoch - ist merkwürdig aber scheint zu stimmen. Habe ich auch schon mal gehört (googlegoogle...) siehe hier: http://www.pocg.de/historie/geschichte_911_03.htm bei 1968. "Niveauregulierung vorne" inklusive.

Grüsse MB

Da stehen noch mehr merkwürdige Dinge drin:

Das Komfort-Paket enthält: ... einen größeren Porsche Schriftzug.

Ah ja... ich erkläre mir das so: der größere Schriftzug auf der Motorklappe wiegt ja doch deutlich mehr (mindestens 20g), also ist das Ansprechverhalten der Dämpfer viel besser, weil die innere Haftreibung leichter überwunden wird!

1971 September: ... Auf Wunsch ist ein größerer Kraftstofftank in Kombination mit einem Faltrad als Reserverad erhältlich. Zum Mitführen eines beschädigten Reifens im Fahrzeuginnenraum ist ein Plastiksack vorgesehen.

Was ist denn ein Faltrad? Ich kannte bisher nur "Klappräder" - heißt das, der Porsche-Owner fährt bei einem Platten mit dem Klapprad weiter?

Seltsame Welt,

[Lutz-Harald Richter]

Faltrad: etwa normalgroßes Rad (Felge) mit einem zusammengefalten Spezialreifen, der weitgehend in der Felge liegt und im Bedarfsfall mit Pressluft aufgeblasen wird. Das ganze ist natürlich nur ein Notrad.

Lutz-Harald Richter

[Pizzicato]

Das sind lustige Konstruktionen. Nach Ablassen der Luft falten sie sich wieder zusammen.

Ich hatte im 924 auch eins.