postet mal eure getunten ( gestylten ) autos

[sascha_X1]

So, da ich meinem Kleinen Bruder zum Geburtstag meinen X1 geschenkt habe, dachte ich zeig ich euch mal meinen neuen Xsara

Xsara II Exclusiv (wirklich alles drin Navi ect, nur kein Leder)

2.0 16v EW10

Koni Sport Dämpfer

AP Sportfedern

17" Floret Felgen mit Michelin Pilot Sport

Gruss Sascha

[Benne]

Feines Teilchen... ich mag die Floret. ^^

[nemesis91]

das is meine kleine http://breithecker.org/axgallery/main.php?g2_itemId=10906

[DanielW]

Die Kastenente ist toll ;-)

[gungstol]

Feines Teilchen... ich mag die Floret. ^^

Wo kamen die her?

Die sind auf meinem Berlingo drauf - optisch nicht sooooo übel, obwohl ich nicht wirklich auf dicke Räder stehe. Ich weiß nur noch nicht, ob ich auf das Fahrverhalten und den Mehrverbrauch nicht doch verzichten kann....

[gungstol]

Wo kamen die her?

....

Weiß es keiner oder habt ihr keinen Bock, mit einem Nichttuner zu sprechen?

[Nightmare]

Wo kamen die her?

Die sind auf meinem Berlingo drauf - optisch nicht sooooo übel, obwohl ich nicht wirklich auf dicke Räder stehe. Ich weiß nur noch nicht, ob ich auf das Fahrverhalten und den Mehrverbrauch nicht doch verzichten kann....

Weiß es keiner oder habt ihr keinen Bock, mit einem Nichttuner zu sprechen?

Vielleicht geht es nur mir so, aber ich verstehe ehrlichgesagt deine Frage nicht?

Bzw. ich verstehe nicht, warum du nach der Herkunft der Felgen fragst, wenn du doch selbst welche hast

[gungstol]

Vielleicht geht es nur mir so, aber ich verstehe ehrlichgesagt deine Frage nicht?

Bzw. ich verstehe nicht, warum du nach der Herkunft der Felgen fragst, wenn du doch selbst welche hast

Ach so

Es geht darum, dass die Felgen noch in die Papiere des Autos eingetragen werden sollten - der Vorbesitzer fand das unnötig....

Daher würde ich gerne den Hersteller der Felgen kennen, falls ich für die Eintragung noch irgendwelche Papiere benötige.

[-JoJo-]

papiere hab ich wohl aber der berlingo steht nicht drin, wird wohl wieder etwas anderes dafür geben

[ACCM Lars Langenbach]

Ach so

Es geht darum, dass die Felgen noch in die Papiere des Autos eingetragen werden sollten - der Vorbesitzer fand das unnötig....

Daher würde ich gerne den Hersteller der Felgen kennen, falls ich für die Eintragung noch irgendwelche Papiere benötige.

Die Floret sind original Citroen Zubehör, dürfte also kein Problem sein, dafür Papiere zu kriegen.

[sascha_X1]

[LHM Plus]

Na dann mag ich mal ein kleines Update reinsetzen !!!

Jetzt mit Schwellerkleid sowie schönen festen Sitzen aus einem 16V, und kleiner Spielerei am Typenschild

- und ich habe noch so viel im Kopf rumschwirren !

Beste Grüsse

Andre

[BENGEL]

Moin

Das ist ja Geil

Mfg

[Benne]

Chapeau, Monsieur... isser nu so weit, daß er in die Tuning-Rubrik der ACZ darf?

[NonesensE]

Ich lege Protest ein, für das Schild müssen die 95 PS aus 'nem AX verbaut sein!

Aber schön gemacht, respekt!

Gruß

Jan

[LHM Plus]

Chapeau, Monsieur... isser nu so weit, daß er in die Tuning-Rubrik der ACZ darf?

Du lässt nicht locker oder ? Schreib mir mal ne Mail wie Du Dir das vorstellst !

Ich lege Protest ein, für das Schild müssen die 95 PS aus 'nem AX verbaut sein!

Aber schön gemacht, respekt!

Wenn man es genau nimmt sind es 90PS im AX GTi da es 95PS nur im AX Sport sind. Hatte schonmal dran gedacht den 1.4er GTi Motor aussem AX reinzusetzen nur ist das bei einem Alltagsauto was täglich 70km bewegt werden muss nicht ganz so einfach und schnell gemacht. Unteranderem liefert ein freigefahrener und kerngesunder Alu 1.4er Monopoint im BX recht gute Werte.

Wegen dem Emblem ?! Bei den älteren BX stand BX 19 GTi drauf und die hatten bis auf den Spoiler und den Motor nichts anderes aufzuweisen wie die "normalen" BXè - also warum nicht BX 14 GTi ? Wobei genau betrachtet bin ich davon auch schon wieder ein Stück entfernt

Beste Grüsse

Andre

Bearbeitet 17. August 2009 von LHM Plus

[NonesensE]

Du lässt nicht locker oder ? Schreib mir mal ne Mail wie Du Dir das vorstellst !

Wenn man es genau nimmt sind es 90PS im AX GTi da es 95PS nur im AX Sport sind. Hatte schonmal dran gedacht den 1.4er GTi Motor aussem AX reinzusetzen nur ist das bei einem Alltagsauto was täglich 70km bewegt werden muss nicht ganz so einfach und schnell gemacht. Unteranderem liefert ein freigefahrener und kerngesunder Alu 1.4er Monopoint im BX recht gute Werte.

Das scheint wohl je nach Markt unterschiedlich gewesen zu sein... Aus der französischen Wikipedia:

La GTI, quant à elle, dispose de l'ABS en option et d'un équipement de finition exemplaire de la gamme ! Elle développe 100 ch DIN, puis 95 ch en version catalysée (à partir de 1992) sur base d'un 1 360 cm³, le même que sa cousine la Peugeot 106 xsi.

Wegen dem Emblem ?! Bei den älteren BX stand BX 19 GTi drauf und die hatten bis auf den Spoiler und den Motor nichts anderes aufzuweisen wie die "normalen" BXè - also warum nicht BX 14 GTi ? Wobei genau betrachtet bin ich davon auch schon wieder ein Stück entfernt

Beste Grüsse

Andre

Du schreibst es selbst: Bis auf Spoiler und Motor nichts anderes... Verspoilerung (und Interieur! Das war ggf. auch anders...) hast du, fehlt noch der Motor...

Schönen Gruß

Jan

[LHM Plus]

In Frankreich waren die zu der Zeit noch ohne Kat - daher die Mehrleistung.

Beste Grüsse

Andre

[NonesensE]

In Frankreich waren die zu der Zeit noch ohne Kat - daher die Mehrleistung.

Beste Grüsse

Andre

puis 95 ch en version catalysée (à partir de 1992)

Ohne Kat waren's lt. Wiki 100 PS... Aber letztendlich isses auch egal...

Gruß

Jan

[LHM Plus]

Erinnert mich irgendwie an BX-Sport

Beste Grüsse

Andre

[Benne]

@Andre, Pug-Instrumente???

BTW, die Wasser- und Öltemp-Anzeige sowie den Öldruck kannst Du einzeln im originalen BX-Cockpit wechseln, halt mal Ausschau nach sowas.

[LHM Plus]

@ Benne: ja vom Pug 205 XS - wegen den Anzeigen im BX-Cockpit: brauchst Du sowas ? Habe noch Einzelteile hier liegen.

Was der eigentliche Hauptgrund für den Wechsel ist das ich damals beim Einbau des Drehzahlmessers eine der Leiterbahnen durch nicht aufpassen zerstört habe. Desweiteren gibt es für den BX keine farbigen Tachoscheiben - für den Pug 205 allerdings schon. Da jetzt soweit alles funktioniert kann ich den Wechsel auf weisse Scheiben ins Auge fassen

Beste Grüsse

Andre

[Benne]

Neinnein, brauch ich nicht, danke. Meinen letzten BX habe ich (ich bereue!) Anno 2000 in die Wüste geschickt nach Getriebeschaden.

Ah, okay, welche Farbe soll's denn werden bei den Tachoscheiben? Funktioniert alles einwandfrei incl. der Kontrolllämpchen???

[LHM Plus]

Kontrolllämpchen funtionieren alle - ob die Warnlämpchen wie Tank leer und Wasser kocht etc.. gehen muss ich noch testen.

Farbe soll dann weiss werden - alles andere wie blau, rot, schwarz mit Motiv etc.. ist glaube ich nichts.

http://www.auvito.de/peugeot-205-xs-gt-309-gti-tachoscheiben-tacho/artnr14891305/details.html

Beste Grüsse

Andre

[borsti77]

Sieht gut aus.