postet mal eure getunten ( gestylten ) autos

[Gast david280]

Du liegst mit deinem BX voll im Trend, schließlich ist weiß ja die Trendfarbe 2010 und die Alus .. sehr schick. Das Gesamtbildkonzept paßt super.

[LHM Plus]

Schick schick - gefällt mir ganz gut ! Auch ohne Servo sind 195/50 R15 fahrbar - wird mit jeder Fahrt etwas leichter und man spart sich die Muckibude Welche ET haben die Xsara Felgen ?

Beste Grüsse

Andre

[Bamo1710]

Schick schick - gefällt mir ganz gut ! Auch ohne Servo sind 195/50 R15 fahrbar - wird mit jeder Fahrt etwas leichter und man spart sich die Muckibude Welche ET haben die Xsara Felgen ?

Beste Grüsse

Andre

Die Saxo Felge müsste ET 19 haben oder Markus?

[Benne]

Servo nachgerüstet??? Uh...

Aber sehr fein, der BX.

[MarkusW]

Ja, die Saxo-Felgen müssten bei ET 19 liegen. Passen ohne irgendeine Nacharbeit am BX. Aber schön das es euch gefällt, der BX wirkt mit 15" direkt viel erwachsener. Die Servo nachzurüsten war ich praktisch gezwungen, den 14ner gabs ja nie mit Servo aber für mich ist der Motor der bestel Alltagsmotor und einfach am günstigsten im Unterhalt beim BX. Also hab ich da was gebaut.

[MarkusW]

Direkt noch ein Zusatz zu meinem 14er, jetzt ein bisschen Innenraumstyling. Irgendwie ist mir am Samstag auf der CitroMobile eine gute Lederausstattung für einen vernünftigen Preis über den Weg gelaufen und nach einer Aufbereitungsrunde im BX gelandet.

und ja, die Türverkleidungen stimmen noch nicht. In die, die zum Leder gehörigen hat leider jemand Löcher für die Fensterkurbeln geschnitten.

Bearbeitet 5. Mai 2010 von MarkusW

[Der Hulk]

jetzt mit sommer füßen Musktier 7,5x16

[Benne]

@Markus: Chic, chic... Dein 14er ist echt mal ein feines Teilchen inzwischen... und das für n Winterauto. War's doch ursprünglich, oder?

@Hulk: Hm, feine Felgen, aber für mich dürften auf dem XM durchaus 17 Zöller sein... ^^

[MarkusW]

Richtig Benne, eigendlich ist der 14er mein Winterauto, aber um meinen andren Autos, solten sie irgendwann man wieder auf der Straße sein, die alltagliche Tortur von Kurzstrecke und Parkplätzen zu ersparen läuft er seit diesem Frühjahr als Alltagauto.

[ACCM CST]

Dann will ich mal meinen Neuzugang vom letzten Jahr präsentieren .

Es ist ein AX-GT MK2 Baujahr 1992 mit 165.000km .

Bis jetzt gemacht :

-Unfallschaden vom Vorbesitzer behoben

-Lack aufbereitet (wird aber noch komplett lackiert)

-Innenraum aufbereitet

-Neue Scheinwefer verbaut (die Sicht war ziemlich schlecht^^)

-Kaltlaufregler nachgerüßtet

-Motor und Getriebe überholt

Tuningmaßnahmen :

-Sportlenkrad

-Weiße Seitenblinker

-Alufelgen mit 185/60R13

-Musketierfedern vorn -40mm

-Hinterachse tiefergelegt -40mm

-Koni Gelb Stoßdämpfer

-Powerflexlager an VA , HA und Drehmomentstütze

-Umgeschliffene Nockenwelle (Dbilas)

-Kopfbearbeitung

-Motorsteuergerät angepasst

-Querlenkerstrebe und Domstrebe (Wiechers)

-AX-GTI Sitzgestell (Fahrer) eingebaut (original GT-Bezüge ummontiert)

-Tachofarbe an Radio angepasst

-Citroen Sportschalldämpfer verbaut

-Vordere Fahrwerksverstärkungen vom Saxo 16V verbaut

Noch zu machen :

-Fahrzeug lackieren

-Äußere Plastikteile bearbeiten bzw. erneuern

-Vordere Blinker erneuern (original)

-Nebelscheinwerfer erneuern (original)

-Heckleuchten erneuern (original)

Bis auf die Tieferlegung , die weißen Seitenblinker , und den Tachoumbau wird er äußerlich und innerlich die originale AX-GT Optik behalten , sogar die Felgen werden noch angepasst .Ich bin gerade dabei einen Satz originaler Alufelgen vom AX-GT/AX-Sport aufzuarbeiten (SMR 5,5J 14 ET 3,9 ; Bereifung allerdings 185/50R14) .

Bearbeitet 18. Mai 2010 von ACCM CST

[Bamo1710]

Dann will ich mal meinen Neuzugang vom letzten Jahr präsentieren .

Es ist ein AX-GT MK2 Baujahr 1992 mit 165.000km .

Bis jetzt gemacht :

-Unfallschaden vom Vorbesitzer behoben

-Lack aufbereitet (wird aber noch komplett lackiert)

-Innenraum aufbereitet

-Neue Scheinwefer verbaut (die Sicht war ziemlich schlecht^^)

-Kaltlaufregler nachgerüßtet

-Motor und Getriebe überholt

Tuningmaßnahmen :

-Sportlenkrad

-Weiße Seitenblinker

-Alufelgen mit 185/60R13

-Musketierfedern vorn -40mm

-Hinterachse tiefergelegt -40mm

-Koni Gelb Stoßdämpfer

-Powerflexlager an VA , HA und Drehmomentstütze

-Umgeschliffene Nockenwelle (Dbilas)

-Kopfbearbeitung

-Motorsteuergerät angepasst

-Querlenkerstrebe und Domstrebe (Wiechers)

-AX-GTI Sitzgestell (Fahrer) eingebaut (original GT-Bezüge ummontiert)

-Tachofarbe an Radio angepasst

-Citroen Sportschalldämpfer verbaut

-Vordere Fahrwerksverstärkungen vom Saxo 16V verbaut

Noch zu machen :

-Fahrzeug lackieren

-Äußere Plastikteile bearbeiten bzw. erneuern

-Vordere Blinker erneuern (original)

-Nebelscheinwerfer erneuern (original)

-Heckleuchten erneuern (original)

Bis auf die Tieferlegung , die weißen Seitenblinker , und den Tachoumbau wird er äußerlich und innerlich die originale AX-GT Optik behalten , sogar die Felgen werden noch angepasst .Ich bin gerade dabei einen Satz originaler Alufelgen vom AX-GT/AX-Sport aufzuarbeiten (SMR 5,5J 14 ET 3,9 ; Bereifung allerdings 185/50R14) .

Schöner Flitzer.Wie viel Leistung hast du nun?

[ACCM CST]

Der Prüstand sagte :

85,5 PS bei 6300U/min

121 Nm bei 4500 U/min

Noch wichtiger als die Maximalwerte ist der Drehmomentverlauf , ab 2500U/min drückt er schon über 90 Nm , ab 3500U/min liegen schon über 100 Nm an . Am Drehzahlbegrenzer bei 7200U/min sind immer noch über 100Nm versammelt .

Eine schöne Kurve

Abgestimmt wurde er übrigends bei "Rüdel Motorsport" in Duisburg , eine empfehlenswerte Adresse !

[Kleine Foxy]

Gudn zusammen ;-)

Das ist mein kleiner, aber feiner C3 1.4i FS* mit zarten 75 PS.

Ich bin momentan noch am Optiktuning, bisher hat er 16" Felgen, Klarglas Leuchten in schwarz und n Moniceiver von JVC verbaut.

Die Anlage ist auch noch in Arbeit, wird am Wochenende eingebaut.

Ich muss mal noch Fotos machen, dann stell ich die rein.

Dann steht noch Lackierung an (Dach und Spoiler) + Scheiben tönen.

Die Bremsscheiben sind auch schon bereits Rot.

Ich steh auf Rot. :-D

*Foxy (=Spitzname) Special

[Achim (Kantia)]

Die Bremsscheiben sind auch schon bereits Rot.

Ich steh auf Rot. :-D

Rote Bremsscheiben? Wie hast du das denn geschafft?

[borsti77]

Ich steh auf Rot. :-D

Ich auch!!

Sry, ist aber noch nix gestyled oder getuned.

[Achim (Kantia)]

Ich auch!!

Sry, ist aber noch nix gestyled oder getuned.

Der sieht doch so wie er ist am besten aus! Bitte nichts stylen oder tunen!

[Kleine Foxy]

Ich auch!!

Sry, ist aber noch nix gestyled oder getuned.

Sieht fast so aus wie der C4 by Loeb ... geile Karre ^^

[Kleine Foxy]

Rote Bremsscheiben? Wie hast du das denn geschafft?

Sind lackiert. ;-)

[x1tctbreak]

Die Scheiben??????????????????????????? Oder wohl doch eher "nur" die Bremssättel...?

;-) LG Alex

[BX_LeMans]

Lackierte Bremsscheiben Der neue Trend, poste das mal im VW-Forum, dann hammer bald paar Probleme auf den Straßen weniger

[Kleine Foxy]

Aktuelles Bild.

Nää .. sind doch eher Bremssättel ^^

Uploaded with ImageShack.us

[Vulcan]

Genau so lassen!!! Sieht Hammer aus das Teil ;-)

Gruss Vulcan

[Xsara 82]

Genau so lassen!!! Sieht Hammer aus das Teil ;-)

Gruss Vulcan

kannste auch noch gut einen meter tieferlegen ^^, ne, mal im ernst, 35-50mm runter würde deinem auto gut stehen.

[x1tctbreak]

Ich glaub, bei Musketier sind grad die 35mm im Angebot...

Ja, genau. Hier:

http://cgi.ebay.de/Tieferlegung-Federn-ca-35-mm-Citroen-C4-alle-Modelle-/400134813718?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d29e4b816#ht_2469wt_1137

Gruss

Alex

[burnout]

@ borsti:

noch die kurze antenne von C8 und dann ist er perfekt!

gruß

burni