Visa E-Teile (bis B-Säule) für C15 verwenden?

[vrooom]

Irgendwie tut mir der C15 leid, da unten im Forum unter Berlingo, Evasion, Jumper, Jumpy und C25.

Die Rubrik für den C15 Fahrzeug und Teilemarkt habe ich tatsächlich erst jetzt bemerkt, weil:

Ich den C15 immer für einen Visa Verwandten und Nachfolger des Modell Citroën Acadiane gehalten habe.

Rubrik: Fzg.-/Teilemarkt: 2CV, Ami, Dyane, Mehari, Visa und Verwandte

Insofern hatte ich bis heute nie bis ganz unten “gescrollt“.

Passen denn keine Visa Türen in meinen C15 (Ernst gemeint)?

Bleibt vorerst die Erkenntnis, dass das Forum doch länger als vorher vermutet ist!

[torsten130]

Passen denn keine Visa Türen in meinen C15 (Ernst gemeint)?

doch, natürlich. wieso sollten sie nicht?

[Victor]

doch, die Türen passen (nur die Außenspiegel sind andere mit längeren "Armen").

Motorhaube paßt auch. Kotflügel nur vom Visa Diesel wegen den Befestigungen für die Kunststoffverbreiterungen.

[vrooom]

Kotflügel vorne - ich habe keine Kunststoffverbreiterungen und die Seitenblinker sind ganz vorne in den Kotflügeln. Meine Hauptblinker sind auch in den Scheinwerfern und ich habe den 11RE-Motor. Also doch - Visa 1:1 - oder? Wie sieht es mit dem "gesamten Fahrschemel" vorne (z.B. Spurstangen, Antriebswellen etc..) aus?

Ich überlege den "3-Loch C15" zu erhalten (Trotz der Rubrik bei Berlingo und Jumpy).

[suentelensis]

Hi,

> ich habe keine Kunststoffverbreiterungen <

gibt es da ein Foto von???

never seen, dabei kriech ich in/unter/um jeden C15 den ich sehe.

lg micha

[Victor]

Ouh ja das ist natürlich was anderes, der 3-Loch-C15 hat in der Tat keine Kunststoffverbreiterungen, das stimmt. Überlege nicht lange, den MUSST du erhalten! :-)

Ich habe bisher trotz einiger Reisen durch Frankreich und Spanien nur noch vor knapp 4 Jahren einen einzigen (!) mit Dreilochfelgen gesehen...

Von der Benziner-Technik und Antriebsschemel habe ich aber keinen Schimmer, sorry... fahre Diesel.

[Julian Meyer]

Ist gleich. Der C15 von 1984 bis ´88 entspricht 1:1 dem Visa 11RE. Jedenfalls bist zur B-Säule.

Und bis dort in allem:

Antriebswellen, Fahrschemel, Kotflügel, Lampen, Kühlergrill und Stoßstangen.

Kann sein, daß die Getriebe-Übersetzungen etwas anders dem höheren Fahruzeuggewicht und Nutzungsprofil angepasst sind...

Als Ersatz passt auf jeden Fall das Visa 11RE Triebwerk.

Falls vorhanden, kann man auch den BX Benziner (bis 1988) mit 1400ccm und 71 PS einbauen oder den Visa GT Motor, auch mit 1400ccm und 80PS Doppelvergaser... oder die vergleichtbaren Peugeot-Triebwerke. (Euromotor)

Aber am besten ist es natürlich diesen -inzwischen sehr seltenen- C15 original zu erhalten!

Tolles und sparsames Auto!

Auch der "Euromotor" ist ein Ausbund an Sparsamkeit und Laufkultur! Der Zahnriemen braucht gar nicht gewechselt zu werden, denn es gibt ihn nicht! Oberklassemäßig wird die obenliegende Nockenwelle von einer Kette angetrieben.

LG von Visa zu C15!

Julian

[vrooom]

Ich bin ja auch so froh das ich keinen Gummi-Motor fahre.

Den 86er C15 nutze ich als Alltagsfahrzeug mit 1 Jahr TÜV und evtl. anschl. Totalsanierung.

Deshalb möchte ich auch noch kein Bild einstellen. Bei Autoscout24 steht noch ein Rollstuhl -transporter mit anderen (nachträglich leider reingeschnitten?) Seitenscheiben und anderen Blinkern (oval statt rund) vorne (für mich zu weit zum angucken).

Hier das Bild ohne Kunststoffverkleidungen

http://pic.autoscout24.net/images-big/027/530/0102530027003.jpg

[asterixbx]

für einen euromotor hätte ich noch eine neue atw aus fehlkauf, interesse?

[vrooom]

Nein danke, sind beide ohne jegliche Geräusche und mit intakten Manschetten.

Wenn ich meinen Entscheidungsprozess beendet habe, brauche ich ggf. dann einen kompletten Schlacht Visa 11 RE oder ich lass es ein. Darüber mache ich mir aber frühestens in einem 1/2 Jahr Gedanken ob ich so ein Projekt wage. Also möchte ich mich erstmal vorher umfassend informieren. Grundsätzlich bleibe ich aber nach meinen derzeitigen Erkenntnissen beim System C15 - zum Spaß und für Haus und Garten.

MfG Michael

[Julian Meyer]

Na denn viel Spaß mit Deinem "Eilfrachter"!

Insgeheim hoffe ich natürlich, daß Du Dich für eine Sanierung entscheidest...

Tipp im Juli: Die "VisAmi" in Nehren/Mosel - ein geniales Visa-Treffen!

LG Julian