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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo!

Ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage.

Mein Schwiegervater fährt einen ZX Bj. ´94.

Er braucht nun einen neue LIMA und da wurde ihm heute in der Werkstatt die Auskunft gegeben, dass er auch eine aus einem Peugeot 306 nehmen kann.

Ist das so richtig und ist der Ein/Ausbau auch für einen (fast)Laien möglich ?

Er hat auch irgendetwas davon gesagt, dass er einen "Rillenriemen" und keinen Keilriemen hat. Woran erkenne ich beim Internetkauf, um welche es sich handelt?

Danke

Geschrieben

wenn er einen keilrippenriemen hat, dann hat er auch servo. die versionen ohne servo habe eine lima mit keilriemen. wenn du dieses beachtest passt die vom 306.

matze

Geschrieben

Danke für die schnelle Info.

Geschrieben

Und wenn Du im Gebrauchtteilemarkt hier im Forum nachschaust, siehst Du, dass ich eine Lima aus einem '97 Zx anzubieten habe.... :)

Keilrippenriemen/Servo

Gruß Olaf

Geschrieben

Da bin ich noch einmal.

Scheint ja ´ne endlose Geschichte zu werden.

Also. Grunndlage war ein Pfeiffen/Jaulen aus dem Motorraum. Daraufhin gab die Hinterhofschrauberwerkstatt die Diagnose ab: Lichtmaschine.

Die also gestern gewechselt (Danke Olaf für das Angebot, Schwiegervater war schneller).

Heute ist das Pfeiffen wieder da.

Ich versuch´s mal zu beschreiben:

Bei 30 - 40 Km/h am Schlimmsten, da drehen sich die Leute auf der Strasse um. Eigentlich wie ein schleifender Keilriemen. Ist aber keiner. Bei höherer oder niedrigerer Drehzahl ist es weg. Kommt so aus der Richtung vorne links im Motorraum.

Ich weiß Ferndiagnose/Beschreibung ist immer schlecht, aber vielleicht ist´s ja ein bekanntes Problem.

Ich bin dankbar für jeden Hinweis

Ralf

Geschrieben

Spannrolle Zahnriemen. Beliebter Kaputtgehartikel beim TU Motor

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