Zum Inhalt springen

CX 25TRD Turbo 2 Break 2 Türer


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Bitte weitermachen mit Bilders! Auch vom Kuhfellinnenhimmel!

Ich muß sagen zum Granada paßt das auch irgendwie. Diese Lackierung.

Geschrieben

Ich bin für Weitermachen.Besonders der Bx sieht klasse aus .

Geschrieben

definitiv mehr. kein cit von der Stange! das braucht die Welt. der Lack hat meines erachtens einen Vorteil nie wieder polieren :D auf dem Grani siehts gut aus.

Wollen mehr bilder

Geschrieben

Alles klar. Dann mache ich hier weiter. Wir können in Ostfriesland ja auch anders. Nicht nur Matt. Glanz gibs auch.

dsc00056oj9.jpg

dsc00003ac6.jpg

dsc00010ji4.jpg

dsc00001jd4.jpg

111gk4.jpg

Geschrieben

Kurz und bündig: echt fett!!

Ist bei euch der Treibstoff wirklich noch so billig ;-)

Geschrieben

Das Problem ist nicht der Verbrauch und auch nicht die Spritpreise!!!

WIR HAM NUR NICHT GENUG KOHLE ZUM TANKEN!!!

Geschrieben

was isn der vorletzte kackbraunmetallic-farbene für einer? originallack?

Geschrieben

Dat isn ganz seltener Plymouth Satellite von 73. Aus erster Hand - Originallack.

Geschrieben

Träum:

"Mit DEM Plymouth fahr ich über'n Kiez"

Geschrieben

Sag mal nimmt Dein sog. "bekloppter Schweißer" noch andere Aufträge an?

Geschrieben
Sag mal nimmt Dein sog. "bekloppter Schweißer" noch andere Aufträge an?

WIR nehmen solche Aufträge beruflich an!!

DER arbeitet bei mir, für solche Fälle. Weil alles allein machen, kann ich nicht.

Matze

Geschrieben

Geil! weiter so :-))

Geschrieben

...ich hätt gern den Dodge Charger da oben... ^^

Geschrieben

Sympathische Menschen leben in Aurich.

Geschrieben

Hm. In Aurich is schaurich, in Leer noch mehr ....

Carsten

Geschrieben

So Mädels,

neues von der CX Front.

Die erste Schicht Grundierung und die erste Schicht schwarz sind vollbracht.

Nächste Woche gehts dann weiter mit der Sandstruktur. Und hier ist können (!!) und Geduld und Sorgsam in vollem Masse nötig, damit die Struktur gleichmässig wird.

Ich habe schon mehrere Fahrzeuge lackiert, in metallic, in uni und eben auch in matt mit Sandstruktur. Und ich muß sagen, das dieses bisher am schwierigsten zu lackieren war.

Soviel zu Thema der entgeisterung am Anfang der CX Story.

Aber seht selbst.

Und seht euch diese Seitenlinie an. Einfach Geil. Schöner als jeder Frauena..h

(das checkige sind die verschiedenen Trocknungsstufen. Die Bilder wurden gleich nachdem lacken gemacht )

pady024qi6.jpg

pady028vy7.jpg

pady027bc7.jpg

Geschrieben

... und ich kann allen dazu raten, als Grund den hervorragenden K2-BW Lack zu nehmen!

Der deckt nicht nur wunderbar und ist innerhalb von 15 Minuten trocken, sondern man bekommt auch herrlich weiche Kniegelenke und einen leichten Schwipps davon!

Juchu!!!

Euer DOK

Geschrieben

Moin Matze,

ist der schön, sieht optisch 1m länger aus. Wirklich gelungen, die Seitenlinie und das Heck schreit irgendwie nach Riffelblechapplikationen, mal sehen wie es weitergeht.

Grüße Jochen

p.s. Hat der DOK mit gelackt, der ist voll auf "Farbe"☺!

Geschrieben

...hmm, der body sieht wirklich ansprechend aus (lechz). Jetzt ärgere ich mich, dass ich meinen grau-weißen Rumstehbreak billig versemmelt habe.

0_00010_024kompr.jpg

Er war in harmonisch aufeinander abgestimmten mattgrauen Farbtönen lackiert. Die 2-türer-Seitenlinie will mir nicht mehr ausm Kopp. Jetzt muss ich mich wieder mit dem Thema auseinandersetzen UND IHR SEID SCHULD!!!

Geschrieben (bearbeitet)

Hättet ihr nicht wenigstens die scheiss silberen Felgen gleich noch matt schwarz mitlackieren können??

Oder gibt es da Bedenken wegen der Wärmeabfuhr, bzw. der Hitzebeständigkeit?

Bearbeitet von drhehn
Geschrieben
Hättet ihr nicht wenigstens die scheiss silberen Felgen gleich noch matt schwarz mitlackieren können??

Oder gibt es da Bedenken wegen der Wärmeabfuhr, bzw. der Hitzebeständigkeit?

Herr Dr,

hattest DU nicht am anfang auch über dieOptik der Fahrzeuge negatives verlauten lassen??

Und nun nach MATTSCHWARZEN Felgen fragen??? Häääääääääääääää???

Also, die Felgen bleiben nicht auf dem Fahrzeug. Ausserdem ist das Fahrzeug in Aufbauphase. Erst der LAck fertig, TEchni ksit schon, dann innen und dann die Felgen

Ncit wie bei anderen: Hauptsache schöne Felgen und schöner Lack. Rest egal.

Mir schweben im Kopfe 18 Zoll Alus in SCHWARZMATT Mit goldenem Streifen herum. Mal sehen was das wird.

Matze

Geschrieben

CHRISTIAN:

Denn man too. ALso los

Geschrieben

Aber den schönen Jaguar XJS im Hintergrund bitte NICHT mit der Lackierung versehen!

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...