Stabilisatoren wechseln - Xantia X2 - 22 zu 21 mm

[Dennie]

Cool, wir bauen einfach Koppelstangen mit Gewinde, dann kann man ne schöne Keilform hinschrauben.

Die gehen bestimmt weg wie warme Semmel!!

Ob das auch Alex (schubschiff) sein Problem ist/war? Der hat mal irgendwo geschrieben, dass sein Auto vorne zu tief steht und "keilförmige Grüße".

[xantia X2]

Egal, neue Stabis sind bestellt, kann mir jemand das Anzugsdrehmoment für die Muttern sagen?

Hm, find das nen bissl komisch hier.

Also bei uns ist nen Stabi, nen Stabi, der reicht vom rechten bis zum linken Rad.

Wenn hier jemand schreibt, er tauscht DIE Stabis, dann is das nicht der richtige Ausdruck !!!

Denn er meint sicher die Koppelstangen !

sg.didi

[MindVision]

Hi

Jaaaaaa Didi´s Posting is nixmehr hinzuzufügen

Wobei, Koppelstangen und abreissen ? Das gibts ganz sicher nur am XM ... Schüssel halt, *Teeren und Federn ...*

Greetz

Stabi = Querstabilisator

Koppelstange = Stabsistangerl = Solettistangerl

+so sagn wir halt+

[TorstenX1]

Citroen spricht von "Gestaenge" :-)

Denni, die Idee mit dem Gewinde ist nicht schlecht :-), da ,müßte man zum Höhe einstellen nicht mehr unters Auto, man könnte die Karre auch mal spontan tieferlegen, und ein übergewichtiger Nicht-Activist könnte trotz Körperfülle aufrecht durch die Gegend fahren :

Bearbeitet 21. September 2011 von TorstenX1

[Hydrochonder]

, *Teeren und Federn ...*

Federn hatter nicht!!

[xmamateur]

Ich habs nachgemessen, jetzt sind beide.... KOPPELSTANGEN ... gleich lang. Rechts war vorher die falsche drin. Aber, gemessen am katastrophalen Zustand des Fahrersitzes, hat das einer der Vorbesitzer vielleicht doch mit Absicht gemacht, um die Balance herzustellen.

Wobei ich mir jetzt auch die Frage stelle, ob das Xantia-Fahrwerk eine gewisse Seitenneigung gewisser Fahrer ausgleicht. Der Punto meiner Tochter hat das jedenfalls nicht gemacht, wenn ich eingestiegen bin...

[Dennie]

Von wieviel Tonnen reden wir hier?

Ich wiege so 110kg, da neigt sich nix im Xantia. Ausgleichen tuts wohl nur der Activa weil der nen Seitenneigungskorrektor hat.

In nem Chrevolet Matiz hat sich aber schon was geneigt, glaub ich. In Kurven dachte ich, der kippt um. Wenn ich da rein bin, hats immer protestierend geknirscht überall.