Verbesserungen vom Xantia X1 zu X2

[gramurspel]

Also ich möchte mal meinen Senf zum Xantia X1 beitragen. Ich hab die kleinste maschine (1,6 liter benzin) und hab bis dato mit der Maschine keinerlei troubles. Immer angesprungen.

Einzig jetzt ist der Wärmetauscher undicht.

Aber ich hab bei meinem Xantia DEFINITIV keinen Rost (auch nicht an den sogenannten Heuliez ecken) einzig der abschlepphacken gammelt ganz leicht vor sich hin. Der Hacken an der Vorderseite ist mir aber so blunzn.

Ich fahr das auto seit 8 Jahren und was soll ich sagen: Bin nicht einmal liegen geblieben...

3 Ungeplante reparaturen, einmal Hydraulikleitung des Rechten Federbeines (abvibriert) einmal ein Handbremsseil und aktuell wars der schlauch der zum wärmetauscher geht.

Bei dem Schlauch ist altersbedingt das Plastik zerbröselt!

Also Der Xantia (meiner ist BJ1993) ist mit sicherheit eines der zuverlässigsten Autos die ich kenne.

Hydraulik:Dicht. Kupplung nach 200.700km immer noch die erste. Verblichene Rücklichter: Hab ich keine.

[ACCM Freddy]

(...) Also Der Xantia (meiner ist BJ1993)...

Danke für die Berichterstattung! Grundsätzlich bin ich auch der Meinung, dass der Xantia zu den zuverlässigen Autos gehört. Meiner hatte wohl ein wenig Pech in Sachen Rost... Shit happens.

Deiner ist von Baujahr 1993? Dann ist Deiner ein Kandidat für die Ur-Xantia-Liste. Wenn Du magst, lass mir einige Daten zukommen und ich baue ihn in die Liste mit ein.