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Geschrieben

Hi!

Ich habe einen Carlsson C5 I angeboten bekommen der jetzt frisch von der Einzelabnahme gekommen ist- er hat eine Flüssiggaseinspritzung bekommen, die zumindest bei dem 235PS-V6 noch nie verbaut wurde. Hat jemand dazu eine Meinung? Kann ich den bedenkenlos kaufen, ist Flüssigeinspritzung auch rel. zuverlässig? Nebenbei soll das ja auch den Vorteil haben daß die Verbrennungstemperatur niedriger sei, damit weniger thermische Belastung des Motors.

Bin für jeden Tipp dankbar!

Gruß, Stefan

Geschrieben

Hi Stefan!

Bist du doch eher für den C5 1er Carlsson? Hat der nun eine Gasanlage MIT Tüv inzwischen? Welche Marke wurde verbaut? VIALLE oder ICOM?

Der Vorteil bei einer Einspritzung im flüssigen Zustand ist, das kein Verdampfer kaputt gehen kann.

Und es stimmt, das die thermische Belastung geringer ist.

Und wie schon in der Mail geschrieben, ist der Motor mit dem "Normalo-V6" identisch.

Also, wenn die Anlage eingetragen ist, musst du keine Bedenken haben.

Schönen Gruß

Benjamin

Geschrieben

Hi Benjamin!

Ich hadere noch mit mir- tendiere aber eher zum Ier- wegen der geringeren Laufleistung. Welche Anlage drin ist konnte er mir nicht sagen- er wußte nur daß die Einzelabnahme knapp 4000.-Tacken gekostet hat...natürlich den Gasanlagenbauer- ob der die wohl wieder reinholt?

Angeblich würde er traumhaft auf Gas fahren- meine Hoffnung ist daß die Einzelabnahme natürlich eine perfekte Einstellung der Anlage voraussetzt, wieder ein Argument für den Ier...

Werde ihn mir wohl am Sonntagmorgen anschauen fahren- sch...e, um 5 Uhr aufstehen, 3.5 Stunden hin, anschauen, 3.5 Stunden zurück denn um 13°° habe ich verkaufsoffenen Sonntag, da muß der Laden auf sein...

Gruß, Stefan

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