XM Y4 Höhenkorrektor hinten

[XMClaus]

Ich habe heute mal das Höhenkorrektorgestänge rausgebaut und will es wieder gangbar gemacht (ist total fest). Jetzt meine Frage:

Wenn ich direkt am der Stellstange des Höhenkorrektors ziehe oder schiebe, bewegt sich rein garnichts, weder rein noch raus. Ist das normal bzw. ist die Hebelübersetzung soviel stärker oder ist er festgegammelt ??

Claus

[Wurzelsepp]

Hallo,

der Kolben kann, wenn sich viel Abrieb im Korrektor befindet schon ordentlich schwergängig sein.

Der Kolben, also die Stellstange macht auch keinen großen Weg. Es sind 2-3 mm in jede Richtung.

Hat der Korrektor eingebaut noch reagiert ?

Vorsichtig zerlegen, eventuell Fotos machen (auch für hier) und gründlich reinigen.

Beim Zusammenbau etwas LHM verwenden und dann noch mal testen.

Gruß Herbert

Bearbeitet 7. Juli 2008 von ACCM HP924

[XM_Boris]

Die Frage über das korrekte Maß der Schwergängigkeit habe ich mir auch schon gestellt.

Solange der Korrektor zusammengebaut und die äußeren Gummimembranen noch aufgesetzt waren, ging der HK an meinem Y4 ebenfalls sehr schwer. Sobald ich die Membranen abgenommen hatte und ein Schwapp LHM dabei weggelaufen war, dagegen sehr leicht. Da es kalibrierte Ausgleichsbohrungen gibt, nehme ich an, das ist soweit normal.

Hatte mal einen Link dazu, finde ihn aber nicht mehr. Hätte gerne auch mehr Info über den HK und wie leicht/schwer sich der normalerweise bewegt.

Boris

[Wurzelsepp]

Hallo Boris,

unter den Membranen sollte sich aber doch kein LHM befinden.

Das wäre für mich undicht, also defekt.

Meine sind da staubtrocken.

Gruß Herbert

[XMClaus]

Mhhh,

hinter den Staubdichtungen dürfte kein LHM sein, aber hinter der Membran schon......

Is wohl ein sprachliches Mißverständnis :-)

Ich bau morgen erst mal wieder zusammen und fahre dann nen zyklus mit hydraclean...

Claus