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Geschrieben

Hallo zusammen

Ich habe ein Problem mit meinem ZX. Er läuft so wie ich das sehe nur auf drei Zylinder. der zweite von links denke ich jetzt mal.

Ich habe jeden zündkerzendeckel bei laufendem motor abgenommen. dabei hat der motor bei allen ausser der zweiten von links auf das lösen des deckels eine reaktion gezeigt...

kann mir da jemand helfen?

grüsse

martin

Geschrieben

dazu fehlt die information, ob an dem zündkabel ein zündfunke ist, und ob du die kerze mal getauscht hast.

sonst kann man dir nicht weiterhelfen.

Geschrieben

Hallo,

erst mal Zündkabel testen ( Multimeter), dann Probe ob Funke kommt: (Ersatz-)Zündkerze

an Zündkabel stecken, mit isoliertem Starthilfekabel festhalten oder an sichere Stelle

ablegen, andere Kabelzange an Minuspol oder Masse. Motor laufen lassen und schauen, ob

Funke da ist.

Wenn nicht -> Zündspule kaputt

Wenn Funke da, Kerze des verdächtigen Zylinders rausschrauben und gucken : wenn Kerze

in Ordnung, -> Einspritzdüse prüfen.

Und weiteren Rat einholen, von den Spezialisten hier ( gehör ich aber nicht zu, und fahr'

auch seit Jahren nur noch Diesel ... )

mfg accm Klaus U.

Geschrieben

also der funken ist da...auf jeden fall wollte ich die test kerze von hand einstecken...hihi...kläglich sag ich da nur...hat noch ziemlich ne wucht...

der funken ist bei allen vier zündspuhlen da...

wo check ich die einspritzung?

Geschrieben

Brücke über den Einspritzdüsen abschrauben und die ganze Einheit einfach raus und schauen ob die Dinger spritzen. Auch auf das "Bild" achten, d.h. Richtung und Menge miteinander vergleichen. Aber Vorsicht: Die O-Ringe schwemmen gern etwas auf, könnte pfriemelig werden die wieder reinzubekommen. Wenns hakt: Einspritzdüsen von der Einheit abnehmen, in den Block, Klammern auf die Düsen drauf und dann erst wieder die Brücke (sollte bei jeder Düse einen kleinen Klick von der Klammer geben, sonst sind die evtl. nicht dicht!)

Bei mir war mal eine hinüber, konnte man aber nicht so einfach erkennen, mußte man schon genau hinsehen.

PS: Ich bin ja schon länger ZX-Jünger und auch in nem anderen Forum unterwegs, check mal im rechten Radkasten hinten ob da vom Tankstutzen runter ein Schlauch lose rumhängt, bei mir war die Düse hin weil sich da Dreck festgesetzt hatte der vom Tank kam.

Geschrieben

gibts da bilder davon? damit ich weiss wo genau was ist...

Geschrieben
gibts da bilder davon? damit ich weiss wo genau was ist...

Der Verteiler mit den Einspritzdüsen, ist das (rechteckige) Rohr wo die beiden Benzinschläuche drangehen. Oben drauf sitzt der Druckregler (Der silberne "Gnubel"). Unten dran sind die Einspritzventile. Kann man gar nicht übersehen.

Markus

Geschrieben

Bilder hab ich leider keine... Aber wenn Du schaust siehst Du das schon :)

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