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Geschrieben

Moin ihrs,

mein "neuer C15 D lief wie ein junges Rennpferd, drehte wunderbar hoch und war auch schnell. Heute hat die Werkstatt eine AU gemacht und an der Pumpe rumgefummelt, jetzt ist er lahm wie eine alte Zosse, kommt kaum noch den berg hoch und hat sein Temperament komplett verloren. Reicht es wenn ich den Drehzahlbegrenzer wieder hoch stelle oder muss auch der Einspritzzeitpunkt und die Einspritzmenge eingestellt werden?

Die blöden Werkstätten mit ihrer Einstellerei bei der AU gehen mir langsam auf den Keks....

Fröhliche Grüße

N:-)

Geschrieben

Die Säcke haben den Einspritzzeitpunnkt gegen "spät" gedreht......Schraub die 4 Pumpenschrauben und die Einspritzleitungen los und schwenk die Pumpe etwa 2grad am Pumpenumfang gemessen in Richtung Zylinderkopf.....Dann alles wieder fest und laufenlassen....wenn er zu stark nagelt schwenk die Pumpe wieder ein halbes Grad zum Kühler....Die Einspritzmenge würde ich erstmal nicht antasten,kannst du aber später noch;-)

Geschrieben

Moin ihrs,

die Zosse ist zumindest schon wieder ein Traber. Die haben wohl den ANschlag des Gaszuges verstellt und sonst nicht viel. Jedenfalls rennt er wieder und ist auch munter mit dem Hänger den Berg hinauf gefahren. Wenn ich Zeit habe mache ich morgen mal Bilder von dem Gespann. Danke Citronist!

Fröhliche Grüße

N:-)

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