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Geschrieben

... und Citroen will nix damit zu tun haben...

klickst du hier:

Geschrieben

is doch nix neues =)

FRÜHER... WIR hatten ja gar nix..

er hatte damals schon alles ;)

Geschrieben

und citroen will nix damit zu tun haben........................

die zeiten haben sich geändert, psa hat auch ein gelenkwellenwerk in mosel errichtet, wo man jetzt vw baut.

es gab staatsverträge, welche nichts mit marketing zu tun haben, nun hat uns der westen aufgekauft, es gibt die ddr nicht mehr........................

schon allein wer sich getraut mit der ddr fahne am auto im fernsehen aufzutreten gehört verhaftet, die typen tun das aber recht selbstbewusst, die idioten haben einfach mal ein auto von einem diktator!!!!!!!!!!!!! der mercedes von hitler ist auch nicht gern gesehen und keiner möchte ihn haben.

und die beiden nehmen sich nichts..........!

was sollte cit damit zu tun haben, das der honni ein diktator und verbrecher war?

der cx prestige ist ein wunderschönes auto, doch sollte man sich in anbetracht des vorbesitzers etwas weniger ins rampenlicht rücken, es könnte sonst noch böse enden.

ich wäre nicht abgeneigt einen molly in dieses auto zu werfen.............

gruss

thomas

Geschrieben
ich wäre nicht abgeneigt einen molly in dieses auto zu werfen.............

gruss

thomas

So ein Quark, das schöne Auto kann doch nix für seinen Vorbesitzer.

Geschrieben

Es gab ja auch diverse, teilweise auch verlängerte, Volvos in Honeckers Diensten. Wie geht man eigentlich bei Volvo mit diesem Teil der deutschen Geschichte um?

Wenn Citroën nichts mehr mit der alten Geschichte zu tun haben möchte, dann frage ich mich, warum man die Fahrzeuge vor nicht allzu langer Zeit nicht selbst gekauft hat? Das Angebot von dem Auktionator im Osten Deutschlands war doch lange genug im Internet präsent. Auch hier im Forum wurde darüber diskutiert.

Dann hätte man die Fahrzeuge mehr oder minder still und heimlich verschwinden lassen können...

Mir persönlich ist es so, wie es jetzt ist, aber deutlich lieber.

Geschrieben

Soviel Arroganz hätte ich denen gar nicht zugetraut, naja Citroen wollen ja auch mit dem BX,XM, Xantia und Co. nichts mehr zu tun haben. Es zählt halt nur noch Umsatz, Umsatz, Umsatz bei geringsten Aufwand (Qualität), bestes Beispiel steht bei mir vor der Tür.

Eigentlich Jammerschade das ganze.

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