CX Athena mit 2-Liter-Alumotor: AHK?

[igor_e]

hallo!

hat jemand Erfahrungen mit einer AHK beim 2-Liter-Alumotor? Muss ich einen größeren Kühler mit 2 Lüftern einbauen o.ä.? Wie kommt der Motor mit zusätzlichen 800 kg Anhängelast zurecht?

Danke für alle Hinweise!

Gruß

Gregor

[GSASpecialViersen]

Moin,

mein alter CX 20 hatte eine AHK UND einen Eintrag im Fahrzeugbrief. Mit nur EINEM Lüfter darfst Du die volle Anhängelast NICHT ausnutzen, da ist bei 900 kg Schluss. Um die volle Last ausnutzen zu können, hat Citroen seinerzeit ZWINGEND einen ZWEITEN Lüfter vorgeschrieben und dies auch so im Fahrzeugbrief vermerkt.

Wie sich das Auto allerdings mit Hänger fährt, weiss ich nicht. Es ist seinerzeit nie zum Gespannbetrieb gekommen.

LG,

Oliver

[accm-duckrot]

Hallo Gregor,

mein 2l fuhr mit 2 Lüftern und voller Anhängelast problemlos.

Gruß Torsten

[bhp50s]

Hallo Gregor,

mein 2l fuhr mit 2 Lüftern und voller Anhängelast problemlos.

Gruß Torsten

mein wohnwagen(wägelchen) hat 365 kg eigengewicht und ist 40 jahre schwer.

dann dürfte ich also mit dem "halben" kühler und funktionierender lüfter 0-1-2 stufenschaltung das auslangen finden ?

und ich möchte mir gerne eine wassertemperaturanzeige nachrüsten, wer hat empfehlungen ?

es gibt im september eine kurzreisebeschreibung, da wir auf den campingplätzen auch nie um etliche gespräche bezgl. auto-wohnwagenkombination umhinkommen. zuerst mit dem diesel und jetzt eben dann mit dem reflex.

[CX Fahrer]

Grundsätlich gibt es zweierlei 2l Motoren mit zweierlei Kühlern. Citroen hat für die Alumotoren mit dem kleinen Kühler nie einen 2.Lüfter vorgeschrieben, wozu auch der würde ja den Kühler gar nicht treffen. Für Fahrzeuge mit dem kleinen Lûfter wurde ein Distanzring zwischen Kühler und Lüfter vorgeschrieben.