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Geschrieben (bearbeitet)

ich weiß, einige werden denken, probiers doch aus......

Trotzdem die Frage:

wieviel Spiel ist normal, zwischen Gestänge und Messingbuchse ?

Etwas Spiel ist klar, aber sind 1-2 mm noch normal ?

Da der Höhenkorrektor auch nur im mm-Bereich arbeitet könnte dieses Spiel doch auch wichtig sein.

Oder ???

Gruß Herbert

Die Buchse ist ja mit 1,01 € richtig günstig. Könnte ich mir ja mal antun.

Bearbeitet von ACCM HP924
ACCM Jan Goebelsmann
Geschrieben

In meinem ersten XM war praktisch kein Spiel, das Problem eher ein Stecken der Stange in der Buchse.

Bei meinem CX habe ich hinten die U-förmige Führung etwas zusammengebogen, da es zuviel Spiel erlaubte.

Die Höheneinstellung war mit Spiel mal so, mal so.

Das ist eigentlich, was zuviel Spiel verhindert: die Reaktion des HK auf die Gegenbewegung.

Um auf die Frage zurückzukommen: wenn ich ehrlich bin, kenne ich das Spiel nicht.

Ich würde es jedoch 'herausnehmen' und auf einige Zehntel reduzieren.

Gruß,

Jan

Geschrieben (bearbeitet)

hallo herbert,

das was der jan schreibt im 1.absatz ist das problem!!! "die stange klemmt in der buchse"

mit der zeit beginnt diese stange an zu rosten. dieser rostansatz frist sich regelrecht in diese buchse und verhakt sich (krallt sich fest) von spiel kann dann keine rede mehr sein. der hk hat auch keine möglichkeit mehr zu reagieren. also: mein tipp - eine neue buchse uuuund die stange

entweder mit schmiergelleine sehr gut bearbeiten, damit der rost keine chance hat, oder gleichfalls eine neue stange einbauen. alles in einem abwasch und für dich, den geübten schrauber eine 1/4 stunde arbeit.

ich gebe dir garantie, er wird schweben.

mfg fiete

edit: zu deiner frage des spiels in der buchse würde ich auch so um die 3-4 zehntel denken.

käthe: es versteht sich ja von selbst, dass messing und stahl sich nicht vertragen.

Bearbeitet von Cit Fiete
Geschrieben

Hallo Jan und Fiete,

ich werd die Buchsen bestellen, das Gestänge etwas aufarbeiten (Messingverträglich) und dann sehen, was passiert.

Gruß Herbert

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