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Geschrieben

Hallo, brauche mal etwas Hilfestellung: Wir sind derzeit im Urlaub und bei unserem XM V6, ES9J4, ist die HD-Pumpe am Druckanschluss undicht. Habe den Stutzen mittlerweile demontiert. Der zur Abdichtung dienende O-Ring ist ziemlich verhärtet und daher rührt auch die Undichtigkeit. Ein Citroenhändler ist hier in der Nähe. Weiß jemand, ob es den O-Ring einzeln gibt, oder hat jemand die Teilenummer oder Abmessungen? Bin für jeden Hinweis dankbar. Ich kann zwar noch fahren, aber es läuft schon in die Lima rein :(

Antworten bitte hier im Forum!

Danke!

Geschrieben

Ruf mal den Torsten an,Nr.im Profil.

Geschrieben

Hallo,

bekannte Stelle ;-))

Dichtring-Nr. 402688

Abm. 19 x 2,4

Gruß Herbert

Geschrieben

Tja, diese Dichtringe gehören einfach ins Handschuhfach :-))))

Einen schönen Urlaub !

Torsten

Geschrieben

Mille Grazie!

Herbert, ich vermute mal, daß das eine Citroen-Teilenummer ist!?

Gruß

balu1

Geschrieben
Mille Grazie!

Herbert, ich vermute mal, daß das eine Citroen-Teilenummer ist!?

Gruß

balu1

?????????????????????????????????????????????????

VW-Teilenummer ist es nicht. ;-))

Erschrick nicht, der neue Dichtring ist weich und rund.

Gruß Herbert

Geschrieben

VW-Teilenummer ist es nicht. ;-))

Gruß Herbert

Stimmt, jetzt sehe ich es auch :D

Ich habe nur den einen oder anderen Buchstaben innerhalb der Nummer vermisst.

Gleich geht es los und dann schauen wir mal, wie gut die Cit-Dealer in Bella Italia sortiert sind......

Gruß

Balu1

Geschrieben

So, Happy End! In Monfalcone gibt es zwei Citroenhändler, von welchen keiner den O-Ring da hatte. Aber neben dem einen Händler befand sich ein Laden für Industriebedarf. Sozusagen das Paradies für O-Ring-Liebhaber. Der hatte Ringe in 18,...irgendwas x 2,64 da. Eingebaut - dicht! Leider ist hier weder an Tankstellen oder in Supermärkten LHM zu bekommen. Die Cithändler hatten auch keins mehr vorrätig......Adieu Zentralhydraulik. Morgen gibt es zwei Liter nach Bestellung.

Urlaubsgrüße

balu1

Geschrieben (bearbeitet)

In Italien wenn du solche Ersatzteile (Dichtungen etc.) brauchst UND genau weisst, was du brauchst (Abmessungen, Typ), dann gehe am besten zur Ferramento, da wird dir meistens geholfen. Falls mal nicht, sagt man dir dort, wo du etwas findest. Wenns wirklich spezifische Sachen sind, wie LHM wirds schwieriger. Da dann am besten einen lokalen Cit-Händler suchen und ihm klarmachen, was man braucht. Oder wenns nichts Originales sein muss, dann zu einer kleinen Werkstatt am Ort gehen, Problem schildern, ev. klar machen, dass man kein Tourist ist, der sich abzocken lässt, dann wird einem schon irgendwie geholfen. Meistens gehen ja solche Sachen wie Schläuche oder Dichtungen kaputt oder man hat einen Reifenschaden im Urlaub, ev. noch der Keilriemen (da geht dann eh nix mehr mit einem Zentralhydrauliker und der Pannendienst muss ran). Das gibts alles auch irgendwo im freien Handel und die Italiener sind da erfinderisch im improvisieren. Bekanntlich halten ja die Notlösungen am längsten.

Gruss Holger

Bearbeitet von Zxfahrer1
  • 3 Wochen später...
ACCM Gerhard mit CX
Geschrieben

Hallo balu1, hallo zusammen,

so klein ist die Welt! Kein LHM in Monfalcone! Natürlich nicht. Sämtliche Bestände bei beide Cit-Händlern der Stadt, also den ganzen Liter (!), haben wir schon im Mai aufgekauft und in unseren Xantia Activa geschüttet. Der machte mit flackernder STOP-Leuchte, grünen Pfützchen am Morgen und dem typischen LHM-Muff auf seine Inkontinenz aufmerksam. Zusammen mit einem zweiten Liter dieser unglaublich raren und kostbaren Flüssigkeit, den wir zum Glück dabei hatten, kamen wir noch bis Villach. Dort wurde das Auto bei Citroen Lindner, einem Betrieb, der den Titel "Freundlicher" mehr als verdient, trotz voller Werkstatt noch am gleichen Tag instandgesetzt. Eine Rücklaufleitung vom vorderen Hydractiv-Ventil war undicht. Ca. 1,5 Liter allerseltenstes LHM sind auf der Autostrada geblieben. Sorry, dass für Dich keines mehr übrig war und Glückwunsch, dass alles dennoch gut ausgegangen ist.

In Monfalcone gab es noch eine Fehldiagnose bei Händler 1 (Stadt), der den Liter hatte: Ventil kaputt, 300 Euros, dauert eine Woche. Bei Händler 2 (Richtung Grado) ging es in die hinteren Räumlichkeiten, wo einige italienische Raritäten in verschiedenen Stadien der Wiederherstellung versammelt waren. Nachdem alle Schränke und Regale durchsucht waren, blieb dem guten Mann nur der Hinweis auf la nuova Tschi Tschinque, für den passendes Öl in beliebiger Menge verfügbar sei. Na danke! Aber mal was nachbestellen war offenbar nicht.

Die Familie ist es gewohnt, der Urlaub war schön, in Villach und Umgebung war es dann auch noch nett und die Qualitäten des Activa als Dachgepäck-Sherpa für die 440-Liter-Big-Box waren wieder mal unglaublich.

Grüße von Gerhard

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