Hydraulikkugeln für `97er Xantia 2.0i 16v Break

[Vulcan]

Mahlzeit!

Ich muss in den nächsten Tagen die Hydraulikkugeln beim Xantia Break meines Bruders ersetzen (er ist momentan knüppelhart, hüpft aber lustig).

Er möchte die Kiste ein bischen sanfter als original in Dämpfung/Federung haben und deshalb ersuche ich euch um Tip`s und Rat.

Da der Break nach wie vor auch noch zum Transportieren von Gütern verwendet wird, soll er nicht Butterweich, sondern nur eine Nuance spaceiger gleiten, aber nicht schwimmen. Was für Kugeln habt ihr dafür verwendet?

Seid gegrüsst

Vulcan

[Gast citpower28]

schau mal in der Suche, da wurde schon alles und manchmal auch zuviel gesagt.wenn die Originalkugeln neu sind und der Rest der HP in Ordnung ist, sollte es reichen.(meine Meinung). zumal wenn der Wagen auch öfter beladen ist.

[ACCM Claude-Michel]

Wenn er keine hydractive hat kann ich das empfehlen:

_ vorne, CX gti Kugeln mit 75 bar, 500 cm³

_ hinten, BX break Kugeln mit 40 bar, 5000 cm³

[matzge]

oder du nimmst die komfortkugeln...

http://www.mobil-service-chemnitz.de/catalog/index.php?cPath=91_109_1155

au revoir

accm matthias

[Vulcan]

Hallo,

@ citpower28:

Naja, ich find`die Suchfunktion ziemlich das Letzte. Da kommt alles andere, nur nicht das was ich will. Dann der Blödsinn mit der grafischen Überprüfung....Hast Du evtl. einen Link zum Thema?

Das original Fahrwerk ist ganz passabel, das stimmt. Mein Bruder möchte es aber trotzdem eine Stufe weicher...

@ ACCM Claude-Michel:

Der Xantia Break hat Hydraktive, aber das Sportfahrwerk benutzt mein Bruder nie. Wichtig dabei ist, dass das Fahrwerk nicht durchschlägt und in diesem Sinne nicht *schwimmt*. Mein XM 2.0i hat CX Kugeln (hi & vo), der schwimmt und ich `find`s genial. Ist aber nichts für den Xantia Break, denn der sollte auch noch unter Beladung funktionieren. Kann man die von Dir empfohlenen Kugeln trotzdem verbauen?

Grüsse vom Vulcan

[Tim Schröder]

Hallo,

@ citpower28:

Naja, ich find`die Suchfunktion ziemlich das Letzte. Da kommt alles andere, nur nicht das was ich will. Dann der Blödsinn mit der grafischen Überprüfung....Hast Du evtl. einen Link zum Thema?

Das original Fahrwerk ist ganz passabel, das stimmt. Mein Bruder möchte es aber trotzdem eine Stufe weicher...

@ ACCM Claude-Michel:

Der Xantia Break hat Hydraktive, aber das Sportfahrwerk benutzt mein Bruder nie. Wichtig dabei ist, dass das Fahrwerk nicht durchschlägt und in diesem Sinne nicht *schwimmt*. Mein XM 2.0i hat CX Kugeln (hi & vo), der schwimmt und ich `find`s genial. Ist aber nichts für den Xantia Break, denn der sollte auch noch unter Beladung funktionieren. Kann man die von Dir empfohlenen Kugeln trotzdem verbauen?

Grüsse vom Vulcan

Da er Hydraktiv hat, würde ich die Xantia Break Comfort Kugeln nehmen. Die sind weicher, als die normalen aber trotzdem völlig alltagstauglich. Wir haben die auch im 2,0i 16v drin, das ist absolut OK. Unsere Xantias ohne Hydraktiv haben CX Kugeln drin, auch sehr schön.