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Geschrieben

Habe einen Xantia 1,8 16 V Kombi ohne Hydraktiv mit relativ harten hinteren Federkugeln gekauft, also befüllt, danach war er noch härter ?????? Also neue Kugeln rein , für " Ohne Hydraktiv" also nun passt alles, wieso ist er nach dem Befüllen mit den offensichtlich vorher falschen Kugeln härter geworden-- kann keine Logik finden... Rü

Geschrieben

Falsch befüllt, weil Ventil nicht aufgemacht hat? Wenn das Ventil nicht aufmacht, zeigt das Manometer zwar den korrekten Druck an, allerdings nur den, der sich im Füllschlauch aufbaut. Allerdings merkt man das eigentlich am sehr sehr schnellen Druckaufbau.

Was ich auch erst seit gestern weiß: die alten Ventile (SW 17 und ca. 1,5 cm langes Gewindestück oben drauf) lassen sich zerlegen. Die Hohlschraube, die in die Kugel gedreht wird, lässt sich recht simpel aus dem restlichen Ventil drehen und man sieht dann einen kleinen Zylinder/Kolben mit Gummidichtung. Evtl. hast Du ein Ventil erwischt, das nicht ganz dicht war. Ist beim Befüllen vielleicht nicht aufgefallen, aber vielleicht schneller Druckverlust beim Federn?

Oder Membrane nach dem Befüllen beim Belasten/Federn gerissen.

Boris

Geschrieben

Hallo,

ich würde vermuten, daß die Kugeln beim Befüllen nicht richtig dicht waren und den Fülldruck dann ganz verloren haben. Liegen die Dinger noch herum, um sie zu testen?

Gernot

Geschrieben

sind die italienischen Ventile, morgen mal messen ,ausgebaut ist es ja schnell geklärt.... Rü

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