Nachfüllintervall für Kugeln BX

[landy]

Hallo,

habe ja, wie mehrfach von mir berichtet, jetzt vorn und hinten neue 500 ccm Kugeln bei meinem BX 1.4. Habe den subjektiven Eindruck, das nach ca. 14 Tagen die Federung speziell vorn wieder härter geworden ist. Vielleicht ist das ja auch eine Gewöhnungssache. Wie sind Eure Erfahrungen? In welchem Zeitabstand sollte man die Kugeln wieder auf den Nenndruck bringen (lassen)?

Gibt es da ein Rezept? Macht das jede Werkstatt?

Hatte ausserdem die Stabigestänge vorn rechts und links gewechselt, nachdem die Alten tüchtig klapperten. Das Geräusch ist deutlich besser geworden, jedoch ist vorn immer noch auf schlechten Straßen ein Klappern hörbar. Ist das normal? Könnten es die Silentbuchsen sein? Oder die Kugelbolzen der vorderen Radaufhängung? Wenn man an den Vorderrädern rüttelt, scheint alles fest zu sein, es ist kein Spiel spürbar.

Danke für Eure Antworten im Voraus.

mfg "landy"

citroen bx - normal ist das nicht. Fährt aber super.

[Gast Günter B.]

Hallo landy,

bei ca. 10 bar unter Nenndruck fangen Kugeln an, hart zu werden. Man kann das nur prüfen indem man die Kugel ausbaut oder es ist ein Ventil in den Kugeln, dann geht es auch direkt am Fahrzeug. Druckprüfung macht jede Werkstatt, die das Gerät dafür hat und wie teuer entscheidet jede Werkstatt selbst. Ich habe diese Geräte auch und wenn du in der Nähe (Raum Gifhorn) wohnst und vorbei kommen möchtest, mache ich diese Druckprüfung kostenlos.

Gruß

[landy]

Hallo Günther B.,

danke für Dein Angebot. Leider wohne ich etwas weiter weg, bei Chemnitz in Sachsen. Aber sollte ich mal in der Nähe sein, komme ich gern auf Dein Angebot zurück. Die 10 bar unter normal dürften ja noch nicht erreicht sein, denn auf den Kugeln ist das Herstellungsdatum vom Februar 2003 aufgedruckt.

Vielleicht ist die gefühlsmäßige Reduzierung des Komforts vorn nur Einbildung.

Danke für den Tip.

mfg "landy"

citroen bx - normal ist das nicht. Fährt aber super!