ZKD-Schrauben CX GTI Turbo: Neu oder gebraucht?

[Gast Michael_Werth]

Hallo!

Kann man beim Austausch der ZKD am M25/662 Motor die alten ZKD-Schrauben wieder verwenden?

Denn bei der Basis finde ich doch glatt keine neuen, sondern nur gebrauchte .......

Bin daher ein wenig verwirrt, da ich vom BX und Xantia nur die Prämisse "immer neue Kopfschrauben nehmen" kenne.

[towerowitch]

Naja,

die Frage erübrigt sich doch durch Dein Post von alleine: Wenns keine neuen mehr gibt, musst Du die alten nehmen.

Kenn es aber auch nur so, dass man die Schrauben wechselt.

Kennt jemand noch Bezugsadressen für die Schrauben?

Gruß

Tower

[Gerd Kruse]

nur bei einigen modernen Konstruktionen ist eine Beanspruchung der Schrauben bis in die Streckgrenze (plastischer Bereich) auch unter normelen / zulässigen Bedingungen nicht ausgeschlossen. Der Motor vom CX zählt jedenfalls nicht dazu, d.h., die Schrauben werden immer nur unterhalb der Streckgrene elastisch gedehnt. Ein genereller Austausch ist daher nicht erforderlich. Trotzdem ist ein Längenvergleich der Schrauben nützlich (alle Schrauben des gleichen Typs müssen identisch lang sein), weil auch z.B. durch eine vorherige Fehlmontage eine plastische Verformung einzelner Schrauben gegeben sein könnte.

Gruß Gerd

P.S.: Übrigens, der Begriff der Dehnschrauben ist in diesem Zusammenhang völlig ohne Bedeutung, auch wenn häufig das Gegenteil gesagt wird.

[ACCM XM Olaf]

@ Michael

.... und puste um Gotteswillen die Schraubenlöcher aus bevor Du die Schrauben reindrehst ;-)

[Gast Michael_Werth]

nur bei einigen modernen Konstruktionen ist eine Beanspruchung der Schrauben bis in die Streckgrenze (plastischer Bereich) auch unter normelen / zulässigen Bedingungen nicht ausgeschlossen. Der Motor vom CX zählt jedenfalls nicht dazu, d.h., die Schrauben werden immer nur unterhalb der Streckgrene elastisch gedehnt. Ein genereller Austausch ist daher nicht erforderlich. Trotzdem ist ein Längenvergleich der Schrauben nützlich (alle Schrauben des gleichen Typs müssen identisch lang sein), weil auch z.B. durch eine vorherige Fehlmontage eine plastische Verformung einzelner Schrauben gegeben sein könnte.

Gruß Gerd

P.S.: Übrigens, der Begriff der Dehnschrauben ist in diesem Zusammenhang völlig ohne Bedeutung, auch wenn häufig das Gegenteil gesagt wird.

Na, das ist doch mal ne Aussage!

Danke!

[tomcam]

hi nochmal michael,

es gibt ein bestimmtes mass welches die alten schrauben nicht überschreiten sollten um sie noch einmal zu verwenden, mein freundlicher hat da eine art messschraube, ich muss bei meinem xm v6 alle schrauben neu kaufen.

mal jemand fragen ob sie dir die schrauben messen.

kannst mir ja mal die schlüsselnummern von deinem auto schicken, ich hab da nen händler der treibt fast alles auf, und für erträgliche preise. hab eben grad das zeug gekauft, 2 zkd und 16 schrauben für 280,00 €, is echt ok.

gruss

thomas

[Gast Michael_Werth]

Hi Thomas,

auf Dein Angebot komme ich gerne zurück, wenn es nicht der Turbolader ist (siehe anderes Posting).

Danke!