Xantia 2.0 16V Startet nicht !!!!!!!!!!

[dullrich]

Hallo,

ich habe folgendes Problem

Citroën Xantia 2.0 16V (X1)

Getankt Super Bleifrei

Gestartet 10m gefahren

Wieder gestartet

10m gefahren

Wieder gestartet

ca. 50m gefahren

Motor springt nicht mehr an

Benzinpumpe i.O.

Benzindruck i.O.

Zündkerzen und Zündfunken i.O.

Kein Starten durch anschleppen möglich

Versucht mehrmals zu starten Fehlzündungen (Knallen)

Dann auf Einmal Endschaldämpfer mit einem lautem Knall aus einander gerissen

Was defekt ist, die Lambdasonde aus diesem Grund war im unteren Drehzahlbereich 850 – 1050 ein unrunder Lauf ab 2000 ruhiger Lauf

Frage welche Ursache(n) kann dieses Phänomen sein bzw. hat jemand solch ein Problem schon einmal gelöst?

Ich hoffe, dass jemand diese Problem kennt und mir helfen kann.

Danke

[herrmanndrucker]

Wie viel kW hat er denn? Welches Baujahr?

Gruß

Marcel

[dullrich]

Hallo Marcel,

Erstzulassung 10/94 und hat 110KW/150PS

[Gast]

steuerriemen übergesprungen, wie alt isser denn? laufleistung?

[dullrich]

Hallo,

der Steuerriemen hat knappe 30 000 KM auf dem Puckel wurde bei 122 000 KM gewechselt.

[Gast]

zündjerzen waren auch fit?

würd doch net die zündung hochgegangen sein, auch wenn sie zündet es muß richtig knallen und funken.

dreht der motor normal beim starten oder eher zäh als wenn er gegen was drücken müßte?

[dullrich]

Zünkerzen alle i.O., kräftige Zündfunken, beim Versuch zu starten knallen durch Fehlzündung, Motor dreht beim starten normal durch ohne irgendeinen starken Widerstand.

[herrmanndrucker]

Schau mal hier nach:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=76177&highlight=Endtopf

Vielleicht hilft dir das weiter.

Gruß

Marcel

[Gast]

genau deshalb hatte ich gefragt ob er gegen was drücken muß und zäh startet, könnte also der kat zu sein, oder weitere teile des auspuffes.

[dullrich]

Leider nicht bis auf das Bild was in etwa meinem Endtopf entspricht. Was den Steuerriemen betrifft werde ich diesen kontrollieren.

[herrmanndrucker]

Genau. Würde erklären warum der nach ein paar Metern aus geht. Wenn es geht Beides (Kat und Mittelschalldämpfer) mal abbauen und schauen ob das Auto dann wieder Lebenszeichen von sich gibt.

Gruß

Marcel

[dullrich]

Danke erst einmal für die Tipps. Werde beides mal ausbauen.