Hinteres Querlenkerlager - Xantia

[Softrider]

Ich war gestern beim Freundlichen, weil an meinem Xantia die hinteren Querlenkerlager erneuert werden müssen.

Bei der Suche im Bestellsystem stellte sich dann heraus, dass es die nur im Set mit dem Querlenker und dem mittleren Lager gibt.

Der Meister meinte sich aber zu erinnern, diese vor Jahren noch einzeln bekommen zu haben und in meinen Unterlagen habe ich dazu die ET-Nr. 352381 und 352382 (links und rechts).

Daher die Frage: Stimmen die ET-Nr. und gibt's die nun einzeln oder nicht?

Wer kann dazu was sagen............??

Gruss

/Axel

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Gibts nicht, ein Xantia hat keine Querlenker... (Ein Xantia hat Längslenker, die sind aber in den Schwingarmlagern geführt, und das sind Kegelrollenlager, keine Gummibuchsen!)

Gemeint sind wahrscheinlich die Silentlager für den Hinterachskörper, da gibt es 2 vordere und 2 hintere...?

>>Jürgen

[Marsalek]

Hallo Axel, (Jürgen hat sich nur vertan, er hat nicht verstanden, dass es sich um die Vorderachse handelt)

die Buchsen lassen sich im service.citroen.com einzeln bestellen, kosten 32,53/Stück inkl. MwSt. Ein kompletter Querlenker kostet 183,- Das sind aber Citroenpreise. Hier im Forum findest Du Leute, die Dir die Teile günstiger besorgen können. Falls man die Arbeit bezahlen muss, sollte man abwegen, ob der komplette Querlenker mit beiden Buchsen nicht billiger wäre. Ich habe gleichzeitig auch die vorderen Buchsen selber getauscht. Die Teile habe ich aber im Ausland gekauft.

Karel

[Marsalek]

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Karel hat völlig Recht,

und ich habe auf dem Schlauch gestanden, gemeint waren die hinteren Lager an der Vorderachse.

Nachdem ich einmal die aufgepressten Buchsen mit relativ viel Aufwand habe wechseln lassen (alle Viere für ca. 150,- € Arbeitslohn), würde ich heute Karels Tipp folgen und komplette Querlenker neu kaufen.

>>Jürgen

[vollli]

Hallo Softrider,

hast ne PN!

Gruß

Volker

[Softrider]

Vielen Dank Euch allen, insbesondere Karel für das Explosionsbild, das meine Information bzgl. ET-Nr. bestätigt.

Habe das Lager auch schon im freien Handel gefunden.

Was den Aufwand angeht, so sagte der Meister gestern, für einen Komplettwechsel seien es 120 CAW, für das Wechseln "nur" der Silent-Gummibuchsen wären es 140 CAW.

Das wären ja gerade mal 10 Minuten mehr................

Kostet komplett aber etwa 160 Euro mehr an Material.............

Ich werde mir die CAW nochmal bestätigen lassen

Gruss

/Axel

[Marsalek]

Hallo, wenn Du nur bezahlst, was angegeben ist, lass die Buchsen wechseln :-) Sie gehen nämlich relativ schlecht runter, was i.d.R in 10 Minuten inkl. Einpressen nicht zu bewerkstelligen ist.

Karel

[matgom]

Hallo Softrider, mich interressiert der Link fur das Lager aus dem freien Handel

Gruß Matthias

[vollli]

Hallo matgom,

du hast Post!

Gruß Volker

[Softrider]

So, hab jetzt nen Termin für nächste Woche bei dem die beiden Gummilager gewechselt werden.

Vom Meister wurde nochmal der Mehraufwand von 20 CAW für das eine und 30 CAW für das andere Lager bestätigt. Evtl. noch ein paar CAW Erschwerniszulage wenn's klemmt...........

Da die Ersparnis beim Material aber 156 Euro (pro Seite) beträgt, sollte sich der Mehraufwand über 50-80 CAW locker lohnen. Selbst bei 120 CAW Mehraufwand wär's noch billiger.......

Ich berichte die genauen Preise, wenn's erledigt ist!

Gruss

/Axel

[ACCM idefix]

Hallo,

wäre an dem Bericht interessiert, da bei mir auch die Lager so langsam anfangen spröde zu werden...

Vielen Dank

Arne

[Tom_E]

Hallo!

Also zumindest die vorderen Lager lassen sich mit einer Presse ohne Probleme lösten!

Mfg Tom