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Geschrieben

Nach dem letzten Lauf der Saison 2013 in Wales belegte das Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team in der Herstellerwertung mit 280 Punkten den zweiten Platz. In der Fahrerwertung erzielten die Duos Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen und Dani Sordo/Carlos del Barrio den vierten und fünften Gesamtrang. Robert Kubica siegte in der Gesamtwertung der WRC2 mit seinem Citroën DS3 RRC. In der Citroën Top Driver-Serie holte sich Sébastien Chardonnet gemeinsam mit Co-Pilot Thibault de la Haye in seinem Citroën DS3 R3 den Gesamtsieg. Zugleich sicherte er sich den Titel in der WRC3.

Geschrieben

Nach dem letzten Lauf der Saison 2013 in Wales belegte das Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team in der Herstellerwertung mit 280 Punkten den zweiten Platz. In der Fahrerwertung erzielten die Duos Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen und Dani Sordo/Carlos del Barrio den vierten und fünften Gesamtrang. Robert Kubica siegte in der Gesamtwertung der WRC2 mit seinem Citroën DS3 RRC. In der Citroën Top Driver-Serie holte sich Sébastien Chardonnet gemeinsam mit Co-Pilot Thibault de la Haye in seinem Citroën DS3 R3 den Gesamtsieg. Zugleich sicherte er sich den Titel in der WRC3.

Geschrieben

Nach dem letzten Lauf der Saison 2013 in Wales belegte das Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team in der Herstellerwertung mit 280 Punkten den zweiten Platz. In der Fahrerwertung erzielten die Duos Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen und Dani Sordo/Carlos del Barrio den vierten und fünften Gesamtrang. Robert Kubica siegte in der Gesamtwertung der WRC2 mit seinem Citroën DS3 RRC. In der Citroën Top Driver-Serie holte sich Sébastien Chardonnet gemeinsam mit Co-Pilot Thibault de la Haye in seinem Citroën DS3 R3 den Gesamtsieg. Zugleich sicherte er sich den Titel in der WRC3.

Geschrieben

Sorry für die mehrfachen Einträge, aber ich hatte immer die Meldung "Datenbankfehler" erhalten und mir wurde sonst nichts angezeigt. Der Admin kann ja die doppelten Einträge löschen.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Jetzt macht auch Skoda Werbung mit der gewonnenen Rally Europameisterschaft.Noch ne Klatsche für unsere Werbeabteilung.

Geschrieben

Frei nach Heinz Erhardt: Noch ne Klatsche!

Auf Plakatwänden wirbt VW jetzt damit,das 4 Motion der Allradantrieb der Weltmeister ist...Das sehe ich DREI !!!!! mal auf meinem 8Km kurzen Weg zur Arbeit.Da könnte ich 3 mal kotzen...

Geschrieben

Brauchst aber ein reichhaltiges Frühstück dazu. ;)

Rudi Rüssel

Geschrieben (bearbeitet)

Fahre morgens immer mit nüchternen Magen los.Die Magensäure löst langsam mein Armaturenbrett auf...;)

Spass beiseite,es ist schon traurig,wie wir hier vorgeführt werden.Wetten,das sich das Werbedebakel wiederholt,wenn wir in der WTCC Erfolg haben?

Bearbeitet von onlyvisa
Geschrieben
Frei nach Heinz Erhardt: Noch ne Klatsche!

Auf Plakatwänden wirbt VW jetzt damit,das 4 Motion der Allradantrieb der Weltmeister ist...Das sehe ich DREI !!!!! mal auf meinem 8Km kurzen Weg zur Arbeit.Da könnte ich 3 mal kotzen...

Wollte ich schon posten, habe aber das Bilf im Netz nicht finden können. Das ist sooo lächerlich!

Geschrieben

Citroën sollte sich komplett aus der Rallye WM zurückziehen. Kostet nur Tonnen von Euro, hat für das Image der Marke so gut wie nichts gebracht.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Geschrieben
Citroën sollte sich komplett aus der Rallye WM zurückziehen.
Tun sie doch?!
Geschrieben
Wollte ich schon posten, habe aber das Bild im Netz nicht finden können. Das ist sooo lächerlich!

Habs heute auf der Straße abfotografiert. Leider kann man hier nicht spoilern, also bitte nicht fürs Veröffentlichen schimpfen, ja?

post-26-14484771197013_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Glückwunsch VW!

Aufregende und faszinierende Autos bauen gehört nicht zu Euren Stärken. Dafür habt Ihr aber verstanden, wie man einen Rallye-Erfolg vermarktet... :-|

Citroën hatte da auch mal 'was, allerdings noch zu Zeiten der Paris-Dakar und der gelben ZX Rallye Raid.

Da waren zwei, drei ZX Rallye Raid in der Wüste zu sehen und darunter stand sinngemäß: "Wir haben sie in die Wüste geschickt..., und Sie kamen als Sieger zurück!"

Lang, lang ist's her...

Bearbeitet von ACCM Freddy
Geschrieben
nein

Stimmt, siehe hier.

Dafür steigen sie zusätzlich noch in der WTCC ein, siehe hier.

Geschrieben (bearbeitet)

Unseren Schatz, "gestohlen" haben sie ihn :(

131209_vw.jpg

nein

Ich bin verwirrt, aber positiv überrascht, daß Citroen erneut mehrere Werksteams in die Meisterschaft 2014 schickt. Wollten die denn dieses Jahr nicht als Werk aussteigen und nur noch Kundenautos bauen?

Bearbeitet von DrCaligari
Geschrieben

"Die Allrad-Technologie des Weltmeisters"

*lol*

Soweit ich es verstehe, hat der Allrad des Polo WRC rein gar nichts mit der Haldex-Technik des Serien-4-Motion-Allrads zu tun.

Hätte mich auch gewundert, wenn das Allradsystem eines WRC-Renners erst bei auftretendem Schlupf die Hinterachse zuschalten würde :D

Da hätte Citroen ja richtig auf den Putz hauen können:

"Die Allrad-Technologie des x-fachen Weltmeisters" (weiß gerade nicht, wie oft Cit die Rallye-WM gewonnen hat...).

So als Werbung für den C-Crosser :D

Geschrieben
"Die Allrad-Technologie des Weltmeisters"

*lol*

Da hätte Citroen ja richtig auf den Putz hauen können

Hätte ... hätte ... Fahrradkette :D

Geschrieben

Die neuen Werksfahrer des DS3 WRC für die Saison 2014 stehen fest:

Kris Meeke und Mads Östberg.

Gruß

Volker

Geschrieben
Nie gehört.Wo sind die denn vorher gefahren?

Das sind Nachwuchstalente, die sich durch einen Wettbewerb als Sieger für ihr WRC-Cockpit qualifiziert haben. Kann man auf der Citroen Motorsportseite sicher nochmal nachlesen.

Geschrieben

Na prima. Aber es sind alle mal irgendwann Bobby-Car gefahren. Da hat man dann Fahrpraxis. :-))-- Toll, zwei Baustellen und beides, sicher wie üblich, mit halbem Arsch und ohne Nachdenken, was man damit soll/will. Und ohne fähige Werbeabteilung- schöner Dilettantismus. Frage mich langsam, ob ich denen für ihren maximalen Versagerlauf hoch2 überhaupt noch Geld via Neuwagen zukommen lassen soll. Meine Antwort steht.-

Geschrieben

Ich fürchte,wir können die nächste Saison abhaken.Gegen Ogier werden die keinen Stich haben und wenn Hyundei ähnlich durchstartet wie VW....Die Presseabteilung kann weiterschlafen.

Warum fällt mir beim Schreiben dieser Zeilen das Lied "Gute Nacht Freunde,es wird Zeit für mich zu gehen" ein?-Ganz spontan.Ehrlich!

Geschrieben
Frage mich langsam, ob ich denen für ihren maximalen Versagerlauf hoch2 überhaupt noch Geld via Neuwagen zukommen lassen soll. Meine Antwort steht.-

Leider verdient PSA an Neuwagen gar nichts... im Gegenteil, PSA zahlt für jeden verkauften Neuwagen drauf...

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