Kann mir jemand sagen wieherum beim X1 das Thermostat eingebaut gehört?

[StefanLeukel]

Ein Thermostat öffnet in eine Richtung und der Wasserfluss ist vom Motor zum Kühler hin soviel weis ich. Da sich das Thermostat mit dem längeren Teil sowohl zum Motor als auch in den Kunststoffeinsatz einbauen lässt stellt sich mir die Frage ob und wenn ja welchen Unterschied die Durchflussrichtung auf die Funktíon hat.

Ist das gefährlich wenns falschrum eingebaut ist???

Gruß

Stefan

[Entenweich]

Moin...

Ein Thermostat öffnet in eine Richtung und der Wasserfluss ist vom Motor zum Kühler hin soviel weis ich.

Die Kühlkreisläufe haben den Thermostaten üblicherweise im Rücklauf (vom Kühler zum Motor) sitzen.

Da sich das Thermostat mit dem längeren Teil sowohl zum Motor als auch in den Kunststoffeinsatz einbauen lässt stellt sich mir die Frage ob und wenn ja welchen Unterschied die Durchflussrichtung auf die Funktíon hat.

Ist das gefährlich wenns falschrum eingebaut ist???

Das kommt darauf an, für wen

Gefährlich wird es für den Motor, weil der Thermostat dann nicht mehr richtig funktioniert. Die Temperatur wird an der "langen" Seite des Thermostaten gemessen. Diese muss also zum Motor (kleiner Kreislauf). Wenn du den Thermostaten falsch einbaust, wird er entweder erst sehr sehr Spät, oder auch gar nicht öffnen.

Markus

[StefanLeukel]

Also in dem Blauen Selbst ist der Mann Buch ist die Durchflussrichtung mit einem Pfeil vom Motor zum Kühler angegeben. Ich find das auch blöd, das man da die Konstruktion nicht verwechselungssicher gemacht hat.

[Entenweich]

Was für'n Motor hast du denn in deinem X1?

Markus

[StefanLeukel]

1.6 i 88ps

[Xantiaheinz]

Die Seite mit dem "Bügel" auf dem Thermostaten muß nach außen, also in Richtung Plastik.

Der Thermostat sitzt im Zufluß zum Kühler.

[schmitz]

Einbaulage im XM (167 PS Kette), um richtig arbeiten zu können muß der größere Teil des Thermostaten in dem Kühlwasserbereich sein, wo die Temperaturveränderung stattfindet. Also innen im kleinen Kreislauf.

[StefanLeukel]

Danke auch, habs jetzt auch so gemacht nachdem beim 1. mal der Motor recht warm wurde. War aber alles noch rechtzeitig. Dennoch wenn man nicht aufpasst blöde Sache mit den verschiedenen Möglichkeiten. Wenn jetzt Sommer 30° wär und ich hätt keine ordentliche Probefahrt gemacht dann weis ich nicht was passiert wär wenn meine Frau später damit gefahren wäre;)

Also Danke nochmals.

Stefan