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Geschrieben

Hallo!

Nach 5-Jähriger Restaurierung meiner AK 400 (LKW) stehe ich nun bald vor der Aufgabe Sie über den Tüv zu bringen.

Ist bei einer AK 400 von euch der Visa-Motor eingetragen?

Könnt Ihr mir vielleicht eine Briefkopie schicken, wo das schon eingetragen ist?

Citroen möchte leider nur eine Freigabe für 2CV ausstellen.

Vielen Dank und liebe Grüsse

Arne

Geschrieben

Wäre das für dich denkbar:

Vollgutachten und als Hersteller dich eintragen lassen?

Geschrieben

Hallo!

Meinst Du nicht Original wäre das Optimum der Restaurierung?

Schließlich handelt es sich nicht um irgendein Fahrzeug!

Gruß

Michael

Geschrieben

Hallo Arne,

es geht auch anders, aber leider halblegal:

Motortypenschild vom Entenmotor und Kühlluftleitbleche/abdeckungen mit 602-Aufdruck sowie Frontmaske des Entenmotors am Visamotor montieren. Ist etwas fummelig, funktioniert aber. Den großen Ölkühler auch gleich mit umbauen - die Befestigung passt dann aber nicht mehr. Ich habe dicken Draht verwendet. So bin ich zur Hauptabnahme gefahren und der Prüfer hat direkt unter dem Ring mit den Zündgebern die Fahrgestellnummer in den neuen Rahmen geschlagen...

Gegen eine "nachgerüstete elektronische Zündung" hatte er nichts einzuwenden, wunderte sich bei der Probefahrt nur über die gute Beschleunigung...

Gruss

Robert

Geschrieben

Moin Robert,

das ist illegal und die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt. Andererseits: Legal, Illegal? Scheissegal!

N:-)

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