Ente umkippen!?

[Padischa]

Stimmte das eigentlich, dass man Enten nicht umkippen können sollte?

Ich dachte noch daran, als meine Ente schon versuchte zu fliegen und war noch ganz ruhig, aber dann kippte sie doch und der Mittelstreifen schrammte am Seitenfenster lang.

Ist schon eine lange Weile her.

Gruß Padischa

[tomcam]

hi, ich weis nicht wo es geschrieben steht dass man ne ente nicht umkippen können sollte, aber ich denke mir in anbetracht des fahrwerks, dass sie in ner kurve nur umkippt, wenn man zu breite reifen drauf hat, denn sonst würde sie eher ausbrechen....

gruss

thomas

[Padischa]

Hallo tomcam. So geschehen im Winter auf reifglatter Fahrbahn mit Sommerreifen bei Tempo 80 auf gerader Strecke. Reifenbreite orginal.

Gruß Padischa

[Sirius]

Stimmte das eigentlich, dass man Enten nicht umkippen können sollte?

Ich dachte noch daran, als meine Ente schon versuchte zu fliegen und war noch ganz ruhig, aber dann kippte sie doch und der Mittelstreifen schrammte am Seitenfenster lang.

Ist schon eine lange Weile her.

Gruß Padischa

Hi Padischa

Hihi, lustige Frage... denn

mein Erdkundelehrer war auch leidenschaftlicher Entenfahrer und er hatte uns auch sehr oft im Erdkunde LK davon erzählt. Sie wollten wohl früher mal als Studenten eine Ente umwerfen, aber haben es dann aufgegeben.

Also ich kenne die Geschichte auch schon seit 20 Jahren! :-)

jaja, die Vergangenheit... ...

umwerfender Gruß

TB

[spacetank]

schnell rückwärts fahren und hart einlenken

[EntenDaniel]

Wenn das Fahrwerk der Ente korrekt eingestellt ist und auch die Stoßdämpfer etc in Ordnung sind, ist eine Ente bei Vorwährtsfahrt nicht um zu kippen. Es sei denn man fährt schnell Rückwährts und lenkt schnell und stark. Aber schlecht für Getriebe, Ente und Fahrer.

MfG DS

[ACCM Gerhard Trosien]

Es gibt prinzipiell 3 Möglichkeiten, eine Ente umzukippen:

1 wie oben erwähnt: zügig rückwärts fahren, einlenken und Lenkrad loslassen - es saust sofort in Endstellung, dann steigt die Ente und kippt

2 beim Rutschen gegen einen Bordstein donnern, wahlweise auf einer Wiese hart einlenken; es geht darum, zu verhindern, dass die Räder wegrutschen können

3 2 kräftige Kerle

[Xantiaheinz]

Geht ganz einfach, im richtigen Rhythmus rechts-links einschlagen und schon schaukelt sie sich bis zum Kippen auf.

Geht mit fast allen Autos, es sei denn, die Federung/Dämpfung ist so straff, das die Schwingungsamplitude zu klein wird.

[Hightower]

Stimmte das eigentlich, dass man Enten nicht umkippen können sollte?

"Urban legends" nennt man sowas, glaub ich ...

[EntenDaniel]

Normalerweise kippt ne Ente nicht, auch wenn man mit 50 durchn Kreisel heizt. Sonst hätten meine Eltern (vor allem meine Mutter) oder ich schon längst ein paar Enten auf die Seite gelegt. Also man kann ruhig nen heißen Eisen fahrn, ohne mit der zu kippen - vorrausgesetzt das Fahrwerk ist in Ordnung. Wenn man unbedingt will, bekommt man die Ente nur mit Tricks zum Kippen.

MfG DS

[Lenny Granate]

schnell rückwärts fahren und hart einlenken

Nix gegen eine Ente, aber das geht doch noch nicht mal vorwärts...

[ACCM Bock auf XM]

Natürlich geht es nicht. Als weiterentwicklung ist dann der Activa entstanden

[towerowitch]

"Urban legends" nennt man sowas, glaub ich ...

Hallo Kleiner,

jetzt noch mal nachgooglen, was urban bedeutet und wofür die Ente konzipiert wurde

Gruß

Tower

[marcho]

"rural legends" vielleicht?

[towerowitch]

"rural legends" vielleicht?

Hi,

beim nächsten Treffen kriegst Du nen Döner (Flammkuchen, o.ä.), wobei Du klar im Vorteil warst - der Turm läuft gerade Richtung Pfalz (o Linux vom Saarland aus nen passenden Routenplaner hat?)

Gruß

Tower (dies ist eine Ehrenschuld, also einzulösen, wenn nicht bin ich beleidigt!)

[CXVIRUS]

...ich vermute, dass diese Legende zu Zeiten entstanden ist als die Ente noch 12,5 PS (oder so ähnlich) hatte.

[EntenDaniel]

Wieso? Weil die so weich gefedert war, daß man die fast mit der Hand auf den Boden drücken konnte? Nee. Diese "Legende" trifft auch auf 29-PS-Enten zu. Das Fahrwerk ist da einiges straffer ausgelegt und hat Stoßdämpfer. Im Vergleich zu ner 12-PS-Ente liegt die 29-PS-Variante wie ein Brett auf der Straße und ist relativ hart gefedert.

MfG DS

[2CVMosel]

schnell rückwärts fahren und hart einlenken

Damit wirfst Du aber fast jedes Auto um...

Mosel,

der sich gerade überlegt, wie gut ABS, ESP und so Zeugs bei einer Rückwärtsfahrt funktionieren :-)

[nfp]

Geht , hab ( vor längerer Zeit ) 2x solche Schäden repariert .

Erster Fall war eine abschüssige Strecke mit Kurve , da hat wohl auch das etwas unebene Gelände eine Rolle gespielt . Erneurt werden musste Schwingarm vorne , Kotflügel hi +vorne , A und B Säule , diverse Ausbeulereien am Gehäuse . Landefläche war ein an die Strasse angrezender Acker .

Zweiter Fall war der einer Bekannten mit ihrer Ente .( Hatte ich beide damals in Pflege ;-) ) Diese nutzte damals gerne alle Resourcen ihrer Ente voll aus . Absolut ebene Strasse mit einer fast 90 Gradkurve ausserorts .Es ging wohl etwas schnell rein in die Kurve und da lagen beide auf der Seite ....

Etwas ungläubig sind wir zur (Un)Fallstelle, haben das Federvieh mit ein paar Mann aufgestellt und sind heim in die Werkstatt gefahren . Waren ,wohl auch aufgrund der weichen Landefläche ( Wiese) nur Kotflügel zu tauschen , das Gehäuse etwas auszubeulen .Als ich Ihr von dem bekannten Gerücht erzählte das man eine Ente so eigentlich nicht umkippen kann hat Sie mir angeboten den Stunt zu wiederholen wenn die Bezahlung stimmt ....

Ist ca 15 Jahre her , Kurve und Bekannte existieren aber noch , vielleicht könnte man ja mal nachfragen ob sie noch zu ihrem Angebot steht :-)

Desweiteren hatte ich mal eine "Überschlagdyane" zum Schlachten gekauft . Da hab ich nichts genaues zum Unfallhergang in Erfahrung gebracht . Nur das niemand ernsthaft verletzt wurde und kein weiteres Fzg am Unfall beteiligt war .

Gruss Andreas

[Gast gelöscht[105]]

Ente umkippen ist doch ganz leicht:

http://osthessennews.de/beitrag_C.php?id=1124558

Grüße

Stephan

Bearbeitet 24. Oktober 2008 von gelöscht[105]

[freibergisch]

Ich hab noch nie versucht eine Ente umzukippen ^.^ ich komm da auch schwer ran, die fliegen immer weg

Aber wieso sollte man ein 2CV nicht umkippen können, wäre ja sonst ein unkaputtbares Auto, wenn das nicht mal umkippbar wäre... das wär was für mich

[EntenDaniel]

Der Schwerpunkt bei der Ente liegt sehr weit unten, dank Plattformleiterrahmen, liegende Achsaufhängung, liegende Federelemente und Boxermotor.

[2CVMosel]

Ich hab noch nie versucht eine Ente umzukippen ^.^ ich komm da auch schwer ran, die fliegen immer weg

Aber wieso sollte man ein 2CV nicht umkippen können, wäre ja sonst ein unkaputtbares Auto, wenn das nicht mal umkippbar wäre... das wär was für mich

Keine Angst, was Du nicht schaffst macht der Rost....

Mosel,

mit rostenden, nicht kippenden Enten

[Hightower]

Hallo Kleiner,

jetzt noch mal nachgooglen, was urban bedeutet und wofür die Ente konzipiert wurde

Gruß

Tower

Oller Erbsenzähler

[Padischa]

Hallo, freue mich über die rege Anteilnahme.

Es wurde damals 1980 sogar behauptet, wer die Ente umkippe, bekäme eine neue!

Der Citroen-Handler wollte mir aber dafür keine neue geben, zumal ich sie ja auch nicht bei ihm gekauft hatte. Den Vorbesitzer habe ich auch nicht gefragt, vielleicht wäre Citroen die richtige Adresse gewesen, aber leider gab es noch kein Internet.

So habe ich also die Chance auf eine neue Ente verpaßt.

Viele Grüße Padischa