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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo nochmal,

die Belegung der Felder neben Tacho und Drehzahlmesser hat sich im Zeitablauf immer wieder geändert.

Der in leboncoin angebotene schwarze Break hat definitiv ganz rechts neben der Tankuhr einen Voltmeter. Der Ölstand konnte links unten an der Lenksäulenverkleidung pneumatisch abgefragt werden.

Diese pneumatische Anzeige wurde dann später durch die oben im Link gezeigte elektrische Ölstandsanzeige ersetzt, dafür entfiel dann der Voltmeter.

Es gibt aber noch einige weitere andere Konstellationen,z.B. fand sich bei sehr späten Serie1 Fahrzeugen die Uhr in digitaler Form unten rechts anstatt der analogen Kühlmitteltemperaturanzeige, die dann oben anstatt der Analoguhr untergebracht wurde. Ich meine, dass dort dann auch bei den TD' auch eine Ladedruckanzeige eingebaut war.

Aber jetzt mache ich Schluß, denn eigentlich geht es hier ja um empfehlenswerte Motorvarianten.

Viele Grüße und viel Spaß weiterhin,

Andreas  

Bearbeitet von Entenmaier
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