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C5 Halloween


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Geschrieben

Irgendwann habe ich beschlossen, meinen XM V6 aufzugeben und in die Generation C5 einzusteigen.

Ich hatte über ca. 80.000km mit dem XM kein einziges Problem! Nie! Trotz Autogas. Jedesmal beim reinsetzen gefiel es.

Ich sollte den C5 2,2 HDI Aut. übernehmen mit 72.000km. Durch Lieferschwierigkeiten des C3 in weiß mit Leder und konsequent ohne Navi (gibt es einfach nicht) als Nachfolger wurden es 82.000km. Bei ca. 83.00km die Meldung nach einer Pinkelpause: Abgasreinigungsssystem defekt, ABS/ESP defekt. Das ganze 400 km von zu Hause weg am Wochenende. Nach 10 min Googeln am Abend war eigentlich klar, der Luftmassenmesser ist kaputt. Am Samstag in einer Citroenwerkstatt wurde das gleiche festgestellt. Am Sonntag nach Hause mit gefühlten 40 PS und einem sehr hohen Verbrauch (ich hatte den ganzen Russ im Filter vor Augen).

Neuteil eingebaut, Auto in Ordnung.

Bei 87.000km wollte er nicht mehr anspringen nach dem Tanken. Erst nach dem 4. Versuch lief er. Ich hatte keine Lust mehr aufs abstellen. Es wurde immer schlimmer, die Diagnose ergab nichts! Dann lief er gar nicht mehr. Nach langer Suche war klar, kein Kraftstoffdruck. Vorförderpumpe fördert nicht, zumindest nicht beim Starten. Letztendlich war es nur eine vergammelte Sicherung im Kasten hinter der Batterie (wie heißt der noch?).

Jetzt läuft er wieder.

Das Navi vertut sich häufig, findet max. 3 Satelliten. Also, Antenne gewechselt, immer noch nur 3. Ich glaube, es werden max. 3 angezeigt! Firmware 5.0. Gibt es neueres? Keiner kann es sagen. Jetzt habe ich die 90.000km überschritten und habe das Gefühl, ein „altes“ Auto zu besitzen. Und lahm ist er!

und wenn man die fenster vorne aufmacht, denkt man jedesmal es bricht was ab. Ist das normal?

roman

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