Tagfahrlicht als Doppelwinkel ?

[Activator]

Um mal zum Thema zurück zu kommen:

Tagfahrlicht als Doppelwinkel finde ich an sich ne gute Idee... nur ist das Leuchtelement dann zentriert an einer Stelle der Front... das wäre so als ob du deine normalen Abblendlichter in der Mitte vom Auto hast. Geht irgendwie an der Idee besser gesehen zu werden vorbei !

Oder du müsstest links und rechts ein Doppelwinkel haben.

[Gast Thunderstorm Technologies]

Tagfahrlicht an sich macht schon Sinn - die bessere Kenntlichkeit ist erwiesen und kann/sollte man nicht wegdiskutieren. Wenn das ganze auf LED-Basis realisiert wird macht das aufgrund des geringen Stromverbrauchs und vor allem der Haltbarkeit Sinn. Wenn das ganze dann noch so angebracht wird, das es der Form des Fahrzeugs folgt, kann ich es auch ästhetisch finden.

Irgendwelche Symbole damit zu kreieren ist für mich Persönlich genauso ein Nogo wie in Scheinwerfern angebrachte Blinker (die man so fast nicht mehr sieht - vor allem wenn am Tag und bei Regen mit Abblendlicht gefahren wird) und bei Lenkeinschlag einseitig aktivierte Nebelscheinwerfer!!

Gruß Detlef

[Citrontrend]

wenn der formgebung bei der anordnung der leds beim tagfahrlicht keine grenzen gesetzt sind, kann ich mir da alles mögliche vorstellen...

[Achim (Kantia)]

...die einen schalten Licht ein und die anderen das Gehirn.

Dann doch lieber nur das Licht einschalten, da ist die Fehlerquote geringer als bei den Erleuchteten.

[**HD**]

wenn der formgebung bei der anordnung der leds beim tagfahrlicht keine grenzen gesetzt sind, kann ich mir da alles mögliche vorstellen...

wie befestigt man den so einen Cowboy am Kühler?

[Achim (Kantia)]

wie befestigt man den so einen Cowboy am Kühler?

Du musst nur schnell genug fahren...

[Maxi74]

So wird BMW nie sein Döner-Image los.

Und ich dachte nach dem 190er und 3er wäre der CLK jetzt die aktuelle Döner-Kutsche?!

[Maxi74]

Solange den Leuten im Kopp kein Licht angeht, halte ich auch davon nichts.

Bei Sonne Licht an und bei Regen Licht aus - wie bekloppt sind die eigentlich alle??

Schon in Scandinavien nervt's wie Sau bei blendenden Sonnenschein die Lampen einzuschalten - was soll das?

Kommt mir nicht damit, "weil man besser gesehen wird" - wenn ich hupe, werde ich auch besser wahrgenommen; tun alle hupen, bringt das auch nichts mehr.

non merci.

Udo

In vielen europäischen Ländern ist Tagfahrlicht bereits Pflicht, zumindest auf den Autobahnen...

Die Hälfte aller Unfälle an Kreuzungen tagsüber werden laut Studien durch das nicht rechtzeitige Erkennen anderer Verkehrsteilnehmer verursacht. Tagfahrlicht erleichtert das Erkennen von anderen Verkehrsteilnehmern, besonders in Stresssituationen. (Zitat:Wikipedia)

[Gast Jo_Cit]

... Tagfahrlicht erleichtert das Erkennen von anderen Verkehrsteilnehmern ...

... nur dann, wenn es sich um welche handelt, die selbst Tagfahrlicht haben. Kinderwagen haben z. B. bisher keins, auch nicht jene, die sie schieben.

^Jo_Cit^

[Achim (Kantia)]

Kinderwagen haben z. B. bisher keins, auch nicht jene, die sie schieben.

Kinderwagen kommen dir seltener auf der Straße entgegen.

[Maxi74]

... nur dann, wenn es sich um welche handelt, die selbst Tagfahrlicht haben. Kinderwagen haben z. B. bisher keins, auch nicht jene, die sie schieben.

^Jo_Cit^

Was wolltest du mir damit sagen? Dass eine Fahrerlaubnis nicht bedeutet, dass man Autofahren kann? Weiß ich, sehe ich ja.

[Gast Jo_Cit]

Was wolltest du mir damit sagen?...

Persönlich nichts, sondern bloß darauf aufmerksam machen, daß gerade durch Tagfahrlicht, alle ohne Tagfahrlicht, also alle mehr oder weniger gut Fußläufigen oder anlagemäßig, d.h. potentiell Fußläufigen (die i.d.R. ja [noch] ohne Tagfahrlicht geschoben werden) oder Rollifahrer und/oder –fahrerinnen ohne Tagfahrlicht, schlechter wahrgenommen werden, weil die Aufmerksamkeit gerade durchs Tagfahrlicht aufs Tagfahrlicht gelenkt, bzw. diese von den oben beispielhaft erwähnten Non-Belichteten abgezogen wird. Lösung: entweder kein Tagfahrlicht oder Tagfahrlicht für alle, bzw. bei den mehr oder weniger schon oder noch gekonnt Fußläufigen ein Tagganglicht. Das heißt ein Taglicht für alle, alternativ auch als light. _ _ _ Na ja, wenn das allen gleichzeitig aufginge, wär’s wahrscheinlich auch wieder nicht auszuhalten – und der Effekt wär aufgehoben, der aus meiner Sicht sowieso nicht da ist – zumindest für die, die schon immer ohne Licht auskommen mußten, andere wiederum das auch prima konnten … im Verkehr.

^Jo_Cit^

[Maxi74]

Motorradfahrer haben ja schon lange die Tagfahrlichtpflicht. Zu ihrer eigenen Sicherheit.

Es geht um den Straßenverkehr und nicht um Kinderwagen, die quer über die Autobahn geschoben werden.

BtW, auf Italiens Autobahnen ist das Tagfahrlicht bzw Fahren mit Abblendlicht tagsüber pflicht. In Schweden gibt es diese Regelung auch schon lange. Kinderfusswagengängerschieber sind davon ausgenommen, die werden wissen wieso. Schließlich haben die ja auch nen König

[ThorstenG]

Lichtpflicht = Abblendlicht an!

TFL-Kasperbeleuchtung wird in den meisten Länder allerdings auch toleriert.

[Gast Jo_Cit]

...Es geht um den Straßenverkehr und nicht um Kinderwagen, die quer über die Autobahn geschoben werden. ...

Ok. ... Aber auf der Autobahn fährt man am besten, ob tags oder nachts, mit möglichst nicht blendendem Abblendlicht. Aber, da gebe ich Dir ungefragt recht: die, die einem auf der Autobahn direkt entgegen kommen, die sollten freundlicherweise mit Tagfahrlicht fahren, denn das blendet auf keinen Fall - nehme ich an.

^Jo_Cit^

[Exe]

Und ich dachte nach dem 190er und 3er wäre der CLK jetzt die aktuelle Döner-Kutsche?!

Tja, genau das habe ich meinen Nachbarn auch gesagt, als er sich so eine Karre gekauft hat. Fand der aber gar nicht witzig.

Gruß

Herbert

[Maxi74]

Tja, genau das habe ich meinen Nachbarn auch gesagt, als er sich so eine Karre gekauft hat. Fand der aber gar nicht witzig.

Gruß

Herbert

man muss sich halt genau überlegen, wen man zum Nachbarn wählt ;-)

[Exe]

man muss sich halt genau überlegen, wen man zum Nachbarn wählt ;-)

Das ist wohl wahr. Wer hätte gedacht, das sich Arbeitslose so ein Auto leisten können.

Gruß

Herbert

[foxymail]

ich frag mich ja immer, warum leds genommen werden für TFL. Wie wärs denn mal mit Kaltkathodenröhren (z.B. werden bei PC-Beleuchtungen eingesetzt). sind aber auch sehr hell, könnte man damit nicht mal Autoscheinwerfer bauen? Falls sich jemand damit auskennt, würde mich schonmal interessieren, warum sich die nicht statt Energiesparlampen etc durchsetzen...