XANTIA CT Break????

[berlin-xantia]

hi hi

ich habe da mal ne frage ....

wurde auch ein xantia x1 2.0 16v c.t. gebaut???????

[Gast Citro-Hydro]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=76549600&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=EstateCar〈=de&pageNumber=1

Voilà. Den TCT, gabs im XM sowie im Xantia, auch als Kombi.Gab´s allerdings, glaub ich nur ausm Import, und da waren die Venice-Alus auch serienmässig.

MFG

Citro-Hydro

Bearbeitet 28. November 2008 von Citro-Hydro

[berlin-xantia]

merci

[matzge]

wurde auch ein xantia x1 2.0 16v c.t. gebaut???????

als 16V?

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

hi hi

ich habe da mal ne frage ....

wurde auch ein xantia x1 2.0 16v c.t. gebaut???????

Allerdings waren die TCTs m.W. keine 16V, sondern 8-Ventiler.

[Gast Citro-Hydro]

als 16V?

Nein, natürlich nur als 8-Ventiler.

Ganz selten ist auch der X2 TCT.(Hab ich mal gesehen...)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6890241

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=boqfdqd3gztx

Ist aber wie gesagt eher selten.

MFG

Citro-Hydro

Bearbeitet 28. November 2008 von Citro-Hydro

[berlin-xantia]

was heist hier gamz selten? meines wissens gibt es den grade mei mobile...

[Gast Citro-Hydro]

was heist hier gamz selten? meines wissens gibt es den grade mei mobile...

Ja, aber im Vergleich zum V6 oder HDi kommt der 2.0 L Turbo im X2 nicht so oft vor. Hab da vorher ne Anzeige ausm Ausland gehabt.Aber hier in Deutschland kaum anzutreffen.

[TorstenX1]

Ja, aber im Vergleich zum V6 oder HDi kommt der 2.0 L Turbo im X2 nicht so oft vor. Hab da vorher ne Anzeige ausm Ausland gehabt.Aber hier in Deutschland kaum anzutreffen.

Je nach Land. In England wurde der V6 im X2 (und wohl auch X1) nicht angeboten, dafür aber der tct (beziehe mich auf den Activa, sonst k. A.). In D war es andersherum, es gab den tct nicht mehr als X2, stattdessen den V6. Entscheidung der Marketingstrategen.

Gruß

Torsten

[Milan]

TCT und V6 wurden auch als X2, zumindest einige Zeit, parallel produziert. In meinem Ausstattungsheftchen für Deutschland vom November 98 sind folgende Motorisierungen aufgelistet: 1.8i (90PS), 1.8 16V, 2.0 16V, V6 sowie 1.9TD (90PS) und der HDI (110PS).

Die beiden Xantis in #6 sehen ja optisch nun nicht gerade original aus. Leider gibt es keine Innenansichten. Gepimpte X1?

[TorstenX1]

Die beiden Xantis in #6 sehen ja optisch nun nicht gerade original aus. Leider gibt es keine Innenansichten. Gepimpte X1?

Bei beiden ist die Heckklappe X1. Beim ersten sind auch die Rückleuchten X1. Mehr erkenne ich gerade nicht, sieht tatsächlich sehr nach gepimpt aus.

Gruß

Torsten

[Gast Citro-Hydro]

Bei beiden ist die Heckklappe X1. Beim ersten sind auch die Rückleuchten X1. Mehr erkenne ich gerade nicht, sieht tatsächlich sehr nach gepimpt aus.

Stimmt, hab gar nicht drauf geachtet:-) Fest steht, wie TorstenX1 schon schrieb, dass der 2.0 ct 8V auch im X2 angeboten wurde.

Interessant ist ebenfalls, dass es den Y4 auch (noch) als 2.1 Saugdiesel gab.

MFG

CItro-Hydro

Bearbeitet 28. November 2008 von Citro-Hydro

[Milan]

Bei beiden ist die Heckklappe X1.

wegen der fehlenden dritten Bremsleuchte? Wenn ja, dann hätte mein 97er aber schon eine X2-Heckklappe. Ist vielleicht Länderspezifisch.

Beim spanischen fällt mir gerade auf, dass die hintere Stoßstange lackiert ist, die vordere und die Seitenteile nicht. Das gab es bestimmt nie in Serie...

[Kugelblitz]

Allerdings waren die TCTs m.W. keine 16V, sondern 8-Ventiler.

Rischtisch.

[Gast citpower28]

wegen der fehlenden dritten Bremsleuchte? Wenn ja, dann hätte mein 97er aber schon eine X2-Heckklappe. Ist vielleicht Länderspezifisch.

Beim spanischen fällt mir gerade auf, dass die hintere Stoßstange lackiert ist, die vordere und die Seitenteile nicht. Das gab es bestimmt nie in Serie...

der weisse hat die komplette X2 Front und X1 Heck mit Heckklappe und Stossstange und Leuchten. die dritte Bremsleuchte kam beim X1 irgendwann 1997.

der silberne hat auch ansonsten zu viel schwarz kemachte Teile wie Schweller,Grill,Stossleisten.

[TorstenX1]

d die dritte Bremsleuchte kam beim X1 irgendwann 1997.

1/2 rischtisch , seit Orga 7239 = 03.09.1996, mein X1 hat also auch die dritte Leuchte.

Gruß

Torsten

[Gast citpower28]

1/2 rischtisch , seit Orga 7239 = 03.09.1996, mein X1 hat also auch die dritte Leuchte.

ok,ok.aber eh Cit. die mit der Orga Nr. ausgeliefert hat wars 97!