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BX fahren und die Freude am Schwein sein!!!!!!!


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Geschrieben

BX fahren und die Freude am Schwein sein!!!!!!!

Da mein XM eine Auszeit genommen hat, habe ich meinen BX wieder täglich im Gebrauch.

Ja also wie soll ich das Beschreiben, ich fahre meist so um die 130 auf der BAB reicht ja auch.

Aber einigen nicht, die kommen dann von hinten schon mit der Lichthupe oder dem Blinker angerauscht.

War mir eigentlich beim XM immer egal, mit dem XM habe ich meistens Platz gemacht aber beim BX

hat sich dies geändert.

Ich habe festgestellt das fast alle alt aussehen, wenn ich bei 130 das Gaspedal voll trete.

Wie sind eigentlich die Beschleunigungswerte für, einen 1,9-Liter-BX von 130 auf 180 KM????

Geschrieben

Der BX hat einen sehr guten Vorteil: wenig Gewicht!

Wenn man Mut zur Drehzahl hat, läßt sich sogar ein 14er-BX (70-75PS) ziemlich flott bewegen.

Als der BX-Serie1 mit 19er-Motor raus kam stand im Prospekt was von 0 auf 100 in 9 Sekunden. Vom Serie 2 hab ich leider keine Daten.

MfG DS

Geschrieben (bearbeitet)

Das Heck des Bx muß irgendetwas haben, was die Leute provoziert.

Man kann mit 130 über die Landstraße fahren, und wird trotzdem von fast allen überholt.

In der Stadt wird man von hinten permanent angehupt und auf Autobahnen gibt es auch immer Affentheater. Dachte eine Zeitlang, es liegt an mir, aber als ich einmal zwei Wochen Papas Golf bewegte, blieb dies alles aus. Mir isses völlig egal, die Beobachtung hat mich nur überrascht.

Jedenfalls verstehe ich den Spaß, den dir dein 19er macht.

Grüße, Hans

(vielleicht liegt es aber auch an der Opafarbe Braun-Metallic)

Bearbeitet von HansWendel
Geschrieben

Die Beschleunigung im oberen Bereich muß schon sehr gut sein, man sieht ja die

erstaunten Augen im Rückspiegel.

Gast Thorsten Czub
Geschrieben

erst recht im GTI.

die anderen wissen ja auch nicht wie wenig die kiste wiegt.

das alles aus plastik ist. und es keine airbags und anderen

schnickschnack von bosch gibt.

Geschrieben

kenn ich von meinem alten BX 19 TZI. Lustig waren immer die ollen Diesel BMW´s, die im Rückspiegel dann immer kleiner wurden und vorher lichthupend und links blinkend daher kamen.

auf der geraden lief meiner mit Anlauf um die 200... sehr nett

Geschrieben

yoa, ich kann das nachvollziehen :-D

dieselbe 120ps-maschine läuft ja auch im (mit grad ~850kg noch leichteren) 205 GTI - das reicht, um gerade zwischen 100 und 200kmh so mit den allergrössten teil der premium-boliden ganz alt aussehen zu lassen.

wenn ein LKW nach dem überholen einschert und die kurz zuckenden xenon-funzeln hinter einem von den ersten kurzen leistungsanwandlungen der gehetzten linksspurkundschaft künden, dann heisst es nur: gänge 3 bis 5 durchsortieren, das über fast das gesamte drehzahlband reichlich vorhandene drehmoment geniessen. und schauen wie sich der innenspiegel leert.

herrlich!

Geschrieben

Jo.Da hab ich schon manche verdutzten Gesichter gesehen,wenn sie von einem klapprigrigen BX Leader abgezogen werden.

Wenig Gewicht,gut gehende 126PS,macht schon Spaß :)

Geschrieben
Ich habe festgestellt das fast alle alt aussehen, wenn ich bei 130 das Gaspedal voll trete.

Wenn ich bei meinem XM das Gaspedal voll trete, dann sehe ich nicht mehr, ob die alt aussehen oder nicht, ich sehe gar nichts mehr im Rückspiegel außer plötzlich auftretende Nacht ;-)

Geschrieben

looool. Der Herr der Dunkelheit :)

Geschrieben
Wenn ich bei meinem XM das Gaspedal voll trete, dann sehe ich nicht mehr, ob die alt aussehen oder nicht, ich sehe gar nichts mehr im Rückspiegel außer plötzlich auftretende Nacht ;-)

Das kan mein XM Turbo D12 auch!

Ich nenne das die Oktopus-Taktik. ,oD

Geschrieben

Moin,

Oktopus-Taktik, hat unser seliger 19 TRI (109PS) auch schon angewendet. Bei dem Versuch einer S-Klasse uns ihre schönen blinkenden Scheinwerfer "näher" zu bringen, wollten wir die Bahn nach vorne freimachen, bei über 200 half die Kopfdichtung mit einer Nebelbank mit.

Aber die Beschleunigung ab 130 km/h sollte man wirklich mal stoppen :).

Grüße Jochen

Geschrieben

Kinder, Kinder, Kinder, kopfschüttel...

Hallo Jelle, wann kann ich mal mit dem BX mifahren?

Gruß

Tower

Geschrieben

@Tower:Von mir aus beim nächsten BX-Treffen...

Geschrieben

Hallo,

Ich kenn das noch in viel härterer Form, als bekennender BX 16Valve fahrer :-D

BX ist wirklich das Linke Spur Auto von Citroen, mitkommen tun nur CX Turbo 1 und 2, Xm 24V und Xantia 24V wenn man mal vom alter ausgeht, obwohl der Xantia auch schon um einiges neuerer ist.

Von den neuen C`s kommen natürlich manche der Top Motoren auch mit, aber da sind ja Jahre dazwischen.

Also mein 16V geb ich nicht so schnell her, schon allein wegen den Gesichtern der Fahrer der höheren neuen Preisklasse :-D

MfG Christian

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